Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Снимал АКБ с машины, что бы завести другую. После этого, когда завелся сильно плавали ХХ, потом стабилизировались в районе 600 оборотов, раньше 900 было (цифры приблизительные). При этом по машине идет вибрация, но стрелка не плавает. При следующих заводках картина была похожая. При включении кондея обороты тоже начинали плавать, и стабилизировались на 900 где-то, раньше около 1000-1100 было. Пока ездили, при следующих заводках длительность плавания оборотов была меньше, но они так и оставались ниже, чем раньше. Все заводки происходили на горячем двигателе. Как я понимаю, обнулились параметры в конторлере. Как вернуть в исходное состояние? Двигатель zetec 1.6 95 год.

Думаю, что надо поездить какоето время в своем обычном стиле вождения и "мозги" (электронный блок управления) привыкнут, т.е. чтото типа самообучения произойдет.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Обычно так и бывает. Поездить и они должны "вспомнить всё".

Прикольно за хозяевами ТАЗиков инжовых наблюдать после работ, связанных со снятием клеммы с батареи. Ой! А что это его так колбасит ! :D

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Есть такое. У меня на 10ке январь 7.2 контроллер, после снятия клеммы, есть разница в поведении машины, но не настолько =)

Сколько нужно проездить, перед тем как в норму все придет?

Уже около 100км накатал, обороты так и остаются низкими =((((

странно у меня на цваше за 8-10 км обучается, но эти 8-10км такая машина чудная - я когда первый раз снимал клемму не знал про это страху то натермелся, но тут же на форуме и узнал что так и должно быть. А сколько на зетьке холостые? у меня как раз 900+-50

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Я тоже снимал аккум, после этого были проблеммы с ХХ, но потом все стабилизировалось.
А последний раз после снятия аккума что то пошло не так, обороты держатся на 1200 - 1300 ( это в лучшем случае), а иногда падают до 700- 650, Пробовал снимать - ставить, ни хрена, в исходную не возвращается.....
После того как машина постояла трое суток без аккума (в сервисе),
обороты вроде бы наладились, но после сотни км опять началась
такая же ботва....
Пока так и езжу )))))

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

Вчера вечером домой ехал, вроде нормально стало, как раньше.