Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Когда я делал кузовной ремонт, то и дело слышал: "Не забудь оставить сливные отверстия в порогах, а нето там скопится вода и все быстро сгниет".

Я все думал, что сделаю потом, потом уже начал ездить, и вот сейчас в порогах у меня прибой шумит.

Сегодня я полез смотреть, где же и как делать эти самые сливные отверстия.

На новых своих порогах я нашел пару таких выпуклостей на нижней кромке.

Но выпуклости эти выходят ровно на линию порога в самом низу.

Может так и было, а может мой сварщик так их выровнял.

Выпуклости этих две: одна по центру передней двери, другая на стыке дверей.

Теперь у меня выбор, который я не знаю как лучше разрешить.

Как же делать дырки?

Просверлить эти выпуклости?

Может рядом где?

Делать ли дырки в самом начале порога? В самом конце?

Подскажите, кто что знает.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Короче говоря, просверлил четверкой дырки в этих выступах.

Первую дырку просверлил под передней левой дверью - ручеек лился минут 5.

Третие выпуклости тоже имеют место быть в конце порога, но застуканы сварщиком. Дырочки я просверлил и в застуканных выпуклостях.

Обрабатывать пока ничем не стал, т.к. мокро и дождь.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Помаж мовильчиком - хуже не будет. Он на воду тоже нормально ложится.

Помажу потом, когда подсохнет немного.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)