Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср апр 30, 2025 2:19

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 3 из 5
  [ Сообщений: 67 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
  Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Холёся
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт авг 31, 2007 15:02 
Не в сети
Гроза мужиков
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср фев 08, 2006 16:46
Сообщения: 3322
Откуда: Москва (СВАО), г. Одинцово (МО)
dsa писал(а):
Ну ты даешь.

Перезагрузи компьютер, перезагрузись сам и прочитай эту тему еще раз внимательно все сообщения.


да ладно тебе, человек после отпуска... :lol:

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром
Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб сен 01, 2007 0:41 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
Я так понимаю, что найти исправный нагреватель тяжеловато?

Новый дорого, на разборе ведь отдельно не продадут? Ток наверна с коллектором?

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Вадим
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб сен 01, 2007 6:28 
Не в сети
Автоэксперт широкого профиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 11, 2005 9:51
Сообщения: 2145
Откуда: Красноярск
Принеси старый нагреватель, может тогда просто заменят и возьмут лишь 30-60 % от стоимости коллектора ??

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб сен 01, 2007 23:10 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
Вадим писал(а):
Принеси старый нагреватель, может тогда просто заменят и возьмут лишь 30-60 % от стоимости коллектора ??


Думал уже об этом... Ток я так понимаю, еси его скину, там дырка останеца? Или заглушка там есть? Ну штоб потом пехом не ходить, пока он снятый буит...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс сен 02, 2007 22:54 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
Съемник стопорных колец и час времени...

Залез снизу, кольцо снял, нагреватель вытащил... Потряс, ГРЕМИТ... не ШУРШИТ, а ГРЕМИТ... Не звоница никак...

Разобрал... Внутри осколки какого то серого барахла... Порошок спекся? Растолок его..., обратно ссыпал... Не работает... Я так понимаю, там кроме порошка ищо ченить должно быть....

Впчем либо посмотрю ченить с других авто примостырить, либо готов рассмотреть вопрос о приобретении сего девайса в рабочем состоянии у фордоводов у кого остался, либо кому не нужен....


Еси оно предусмотрено, знач, должно работать..., тем паче, что на движение на непрогретой должно повлиять благоприятно...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт сен 25, 2007 23:52 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
Собсна, что он из себя представляет.

1. Подогреватель стоит в коллекторе под моноблоком. На коллекторе виден термовыключатель. Подогреватель крепица стопорным кольцом.

2. ... отдельно.

3. Разобранный. Видны осколки убитой пластины-нагревателя.

4. Эту крышечку и надо нагревать....


Вложения:
Комментарий к файлу: Норка ёжика в коллекторе.
1.JPG
1.JPG [ 58.75 КБ | Просмотров: 2973 ]
Комментарий к файлу: Ёжик целиком.
2.JPG
2.JPG [ 64.17 КБ | Просмотров: 2973 ]
Комментарий к файлу: Препарированный ёжик.
3.JPG
3.JPG [ 66.21 КБ | Просмотров: 2973 ]
Комментарий к файлу: Спинка ёжика изнутри.
4.JPG
4.JPG [ 84.79 КБ | Просмотров: 2973 ]

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт сен 25, 2007 23:53 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
RMtester писал(а):
а если взять кусок кафельной плитки, проволоки нихрома типа от утюга, или от старой плитки, отмерять 2.2 ома и обмотать. проложить слюдой или чем-нить еще. получить нагреватель


RMtester писал(а):
keeper писал(а):
Сделаишь? Две штуки? Сибе и мине...? А? :D

попробовать можно :D , только я ошибся, вместо мощности взял числа температуры, какой ток в него загонять или мощность в ваттах?

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср сен 26, 2007 0:03 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
Вован..., требования следующие:

1. Нагреватель должен поместица внутри. Квадрат 25х25 мм, высота до 5 мм.
2. Питаца от 12 вольтов.
3. Нагреваца. Чем быстрее и сильнее, тем лучше. По кр мере, до градов 80ти штоб грелся...
4. Жрать макс до 5ти ампер. Думаю, што ампера 3 наман буит...
5. Расчет на ДОЛГОВРЕМЕННУЮ работу.... Штоб пока зимой весь коллектор не прогрееца, эт может быть и 5 и 10 и 20 минут... Термовыключатель срабатывает примерно при 75 градов ( вродь такая инфа)
6. Что вспомню, отпишусь...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dsa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср сен 26, 2007 0:05 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 0:02
Сообщения: 4139
Откуда: Великий Новогород
Хм, получается канал для ОЖ в коллекторе не шлангами запитывается, а прямо из головы берет и в голову же и отдает ОЖ.

А тот канал, про который я говорил не здесь, а в самом модуле впрыска.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)


Последний раз редактировалось dsa Ср сен 26, 2007 0:10, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср сен 26, 2007 0:07 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
dsa писал(а):
Хм, получается канал для ОЖ в коллекторе не шлангами запитывается, а прямо из головы берет и в голову же и отдает ОЖ.


... истину глаголешь... Так оно и есть...

Шлангами нижняя часть моноблока грееца..., в которую заслонка встроена...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
van
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт сен 27, 2007 17:30 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Вт мар 13, 2007 20:33
Сообщения: 33
Откуда: Minsk
Keepery
Поздравляю! На конец то ты до него добрался (до нагревателя).
Остался предпоследний рывок. Последний - все поставить обратно.
Восстановление таблетки:
Оставшиеся осколки того самого "серого ботохла" аккуратно складываешь обратно. Из медной пластинки вырезаешь шайбу диаметром меньше диам. корпуса. Пластинкой накрываешь осколки (если конечно ты их не смолол в порошок), зачищаешь контакты и все собираешь.

Успехов!

P.S. А ты говоришь "Америку не открыл"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dsa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт сен 27, 2007 17:53 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 0:02
Сообщения: 4139
Откуда: Великий Новогород
А какой там принцип?

Пластинка - резистор, который нагревается, плюс подается с проводка, а минус - "еж"?

Тогда паззл можно приклеить на токопроводящий клей к "ежу" (следить, чтобы клей на замкнул на плюс), да и все.


Как токопроводящий клей температуру держит?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
dsa
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт сен 27, 2007 17:57 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела

Зарегистрирован: Чт авг 18, 2005 0:02
Сообщения: 4139
Откуда: Великий Новогород
Да чего уж там, тогда и медную пластину потом на токопроводящий клей к осколкам (опять же следим, чтобы КЗ не возникло).

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
van
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт сен 27, 2007 17:59 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Вт мар 13, 2007 20:33
Сообщения: 33
Откуда: Minsk
Можно поставить все на термопасту,
но у меня и без нее все работает.
Да, забыл, пластинку можно по краям загнуть на 0,5-1 мм ( не будут перемещаться внутри осколки).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт сен 27, 2007 17:59 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
.... мдя.... А раньше слабо было сказать?...


Я ж думал, что осколки эти должны быть ЦЕЛЬНЫМ кругляшом... Посему, они в мусорном ведре почивают уже....

Мало того... , я бы такую конструкцию все равно ставить не стал бы.... А повыскакивают они оттуда, и пластинка на корпус коротнет? Нафиг надо?...
А на клею ... как то стремно все это.... сопли получаюца... не люблю так....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение


Последний раз редактировалось keeper Чт сен 27, 2007 18:02, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 3 из 5
  [ Сообщений: 67 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.040s | 16 Queries | GZIP : Off ]