Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Объясните, плиз, чайнику со свистком: приводной ремень и ремень генератора - это одно и то же?

Мотор Zetec 1.6, ГРМ уже поменял. Осталось поменять приводной ремень и натяжитель этого самого приводного ремня.

В сервисе Спринт-авто, где делали диагностику, натяжитель приводного ремня обещают привезти за две недели и скромную сумму в 5800 рублей. Меня терзают смутные сомнения. Попросил каталожный номер детали, чтобы самому заказать и получил категорический ответ: "номеров не даем". И это после того, как я за пару дней оставил там 600 долларов. "Вот и верь теперь в людей", гы-гы.

Так вот, не дайте разориться на корню, подскажите, плиз, каталожный номер или хотя бы правильное каталожное название деталей. А то по запросу в экзисте высыпается куча вариантов, половина из них относится к ГРМ и его деталям, что не есть гут. Чую подвох.

Спасибо за внимание!

_________________
Escort 95 1.6 Zetec

Да.
Ещё, его иногда называют ремень вспомогательных агрегатов.
На этом ремне кроме генератора ещё компрессор усилителя руля,и иногда кондиционера.

Номера не знаю.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Ролики ремня агрегатов :
7053546 и 1139951 это каткложные номера на Zetec
как правило в магазине есть заменитель SKF - VKM34013 и VKM34034
Это оба ролика один обводной, второй - натяжителя. Они разные.
А сам натяжитель - это очень дорого, хотя если не знать, то предлагают менять натяжительв сборе, а можно заменить только ролик.

_________________
Эскорт-99 Zetek-E 1,6 L1H SEFi (Белорус) синий раньше - советские девятки

Ясно, спасибо огромное! То есть, предложение поменять весь натяжитель нередко оказывается разводом? Я еще проверю в другом сервисе, что именно нуждается в замене, и тогда буду решать.

_________________
Escort 95 1.6 Zetec

А насколько не критично не менять сам натяжитель ? Или с ним ничего не происходит за долгие годы эксплуатации и достаточно всего лишь сменить ролик ? Понятно, что за всё в сборе жаба душит платить, но всё же хотелось бы уточнить...

Это номера ко всем Зетекам 1,6 ? У меня модель L1H - подойдут ?
vin (на всяк.случ.) WF0AXXBBAAXK30621

Я менял тоьлко ролик и то ролик этот из двух половинок инутри подшипник не помню 203 или 205 нерусский. Поменяли пошипник, заклепали и вот уже год как ходит. Но это я тогда тоже помыкался, ролик не нашел, а натяжитель в сервисах и на Экзисте предлагали в сборе.
Потом в каталоге нашел номер, заказал и вот он у меня (ролик). на днях поставлю. Прошел тот(клепаный) ок.30 тык.

_________________
Эскорт-99 Zetek-E 1,6 L1H SEFi (Белорус) синий раньше - советские девятки

Я на эскорт покупал промежуточный ролик вытаскивал крепежный бол и ставил заместо натежного,подошло все идиально.

_________________
ESCORT 1.6 CVH 96/ESCORT TURNIR 1.6 16V GHIA 97г (был)
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
FORD EXPLORER лиметед 95г ,ESCORT SEDAN HCS 1.3 97г

А сама бандурина, к которой крепится ролик, - механизм натяжения - он как, критичен в замене или там из строя выходить нечему ?
А если и сломается, то последствий никаких ?

_________________
Escort 16V, 1999, Hatchback, Zetec 1.6 (L1H)

Ну а какие нафиг последствия ? Ремень рвется, останавливается генератор, кондишен и привод гидроусилителя. Из того, что критично для движения - гидроусилитель руля, руль станет тяжелее. Если ты в этот момент проходишь поворот на серпантине со сносом всех осей - критично, можно недорулить. В нормальной эксплуатации - отрулишься, я думаю.
Это я не к тому, что делать не надо, я к тому, что данная поломка не потянет за собой ничего, в отличие от обрыва ремня ГРМ например.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

А какой из них обводной и какой натяжителя ?
Полчаса менеджер из экзиста мне мозги парил и искал у себя в каталогах, ссылаясь на то, что описания у них там "не до конца верные" , так и не сказал по этим номерам что есть что...

А про ролик натяжителя сказал что только в сборе и только родной и оттдельно от механизма не бывает...

_________________
Escort 16V, 1999, Hatchback, Zetec 1.6 (L1H)

VKM 34013 - натяжителя, (7053546)
VKM 34034 - обводной. (1139951)
В скобках - каталожные номера форд.

_________________
Эскорт-99 Zetek-E 1,6 L1H SEFi (Белорус) синий раньше - советские девятки

Ко всем зетекам 1.6 подходят ? наличие кондиционера, гур без разницы ?
а то ведь купишь, а потом в магазине обратно не возьмут.
А станка печатного для денег, к великому сожалению, нет... Да и чтоб машина не стояла пока деталь найдёшь.
Поэтому и вопрос, чтоб подошло.

_________________
Escort 16V, 1999, Hatchback, Zetec 1.6 (L1H)

у меня и гур и кондей, к остальным - не знаю, может другие ролики.

_________________
Эскорт-99 Zetek-E 1,6 L1H SEFi (Белорус) синий раньше - советские девятки

Ну судя по всему у нас одинаковые движки...
Будем пробовать :wink:

_________________
Escort 16V, 1999, Hatchback, Zetec 1.6 (L1H)

А то что у него внешний диаметр 76, а не 70, как у родного, погоды не играет ?
ведь, насколько я понимаю, если внешний диаметр другой, то можно не дотянуть или перетянуть....

_________________
Escort 16V, 1999, Hatchback, Zetec 1.6 (L1H)