Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Есть машина 95 год. ржа на одной арке сильно. Внизу двери вспученность и немного ра изнутри. пороги целые, кое-где есть точки. Насколько все это критично и насколько быстро сгнивает до дыр? Опыт сиерры показал, что там гниет долго, и не фатально.

Если начнёшь зачищать, то наверняка там дыры будут сквозные.
У меня на 99 годе, и то...

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Ты только будь готов к тому чтобы проделать всё АККУРАТНО ОТ НАЧАЛА И ДО КОНЦА.... зачистить всё до металла, протравить...покрасить спецгрунтом...это не дешево и технически не просто....если просто поковыряться наждачкой и сверху замазать антигравием-то лучше и не трогай....зимой этот антигравий отвалится и все зачищенные места заржавеют....ещё очень хорошо-мовиль через соломинку-и пороги изнутри пройтись...если пороги уже пошли гнить-тут особо ни чего сделать не поучится....обдери эти точки по низу балгаркой-и увидишь что порог превратился в мелкое сито :( ... гниёт он изнутри...тогда бороться надо за целостностьполиков...точнее-места соединения пола и порога...при переварке порога будет очень геморойно восстонавливать куски пола....поскольку я так понял, "топоров" на эскорты не достать....

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Andry Что есть 'топоры' ?

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Топор это лонжерон с куском пола...на ВАЗах они задние имеют характерную форму...на эскорты я так понимаю ремкомплектов с кусками пола нет....надо самому подбирать железо, вырезать, и как-то усиливать для жесткости...или всё-таки есть?
Тут обсуждали где-то тему о ремонте пола неоднократно....

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Дык, зачем из-за нескольких точек ржавчины пол с порогами переваривать

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

тебе же Andry написал, что порог гниет изнутри... и если ты думаешь что вот мол на пороге (а точнее на накладке порога) всего-то 2-3 ржавые точечки и порогу от этого ничего не будет, то ошибаешься... эти точечки и свидетельствуют , что порогу писец, а также возможно стыку порога с днищем... проверяется все это срезанием накладки порога, лечится - зачисткой и навариванием новых несущих....

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром