Автомобильные Форумы POKATILI.RU

у меня отсутствовал кор. на одной фаре,у лехи-колпинского взял один--не работает,взял другой--не работает, ставим на мк5 --работают :? :? странно,колодки одинаковые,провда на моей(мк6) и на мк5 одинаковых цветов. кто что думает по этому поводу

Так а если просто туда подавать 12 вольт? Крутят?

Я думаю закис у тебя контакт просто, там где не было мотора.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

нет.на минусововых проводах должно быть какое-то напряжение(это мы проверяли на рабочем корректоре)там + постояный,а ( минус) -- два провода.видимо релюха хитрая.я в электрике туговат :?

А как они ващще работают? Там что, какие то моторчики стоят?

_________________
Ford Escort Express 1.8D RTH '97

Похоже что моторчики и редукторы.
Слышно как они жужжат когда работают.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Если мне не изменяет память - там два контакта. Если подавать в одной полярности напряжение - шток втягивается, если в обратной - выходит.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Там вообще самый гемор - это вставить шток корректора в ухо крепления на отражателе.

Неужели я не писал на этом форуме как чинил свой корректор?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

пожалуста скинь ссылочку про ремонт корректора

а по поводу контактов,так их должно быть 3(как я ранше писал---центральный--минус постоянно,но с какимто остаточным напряжением,два крайних --плюсы,соответствеено для вращения моторчика вправо или влево)