Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Народ, кто ставил себе пружины 2108, ответьте плиз на пару дурацких вопросов. Просмотрел несколько топиков, как-то неопределенно все

1. Передние пружины тоже можно поставить 08?
2. Какие пружины брали и сколько отрезали?

_________________
Ford Escort Ghia, ноябрь 1990, 1.4 моновпрыск CVH

с передом я бы не шутил. ну йего нафиг.

_________________
Escort 1985 /1.6 CVH карб/5 doors/"бразильский" красный
Escort 1984 /1.6 CVH моно инж GM. турбо. самодел. /3 doors ... тоже красный )
всё в процессе совершенствования )

Какие шутки? Все серьезно 8)

Чисто теоретически - какие могут быть баги, если размер и грузоподъемность пружин совпадает?

_________________
Ford Escort Ghia, ноябрь 1990, 1.4 моновпрыск CVH

Себе ставил на зад от 9 ки, стали как родные, только все таки слабенькие.. грешу на то что отрезал на виток больше чем надо.

_________________
Ford Escort, хэтчбек, 1987г. 1.4 , CVH

Так сколько отрезал-то? :wink:
И какие пружины брал, стандарт или евро?

_________________
Ford Escort Ghia, ноябрь 1990, 1.4 моновпрыск CVH

Задние пружины от 2108 подходят отлично, только отрезать надо ровно 2 витка. Задняя часть авто будет несколько выше стандартной.

_________________
Есть: VW T5 1.9 TDI
Были: ЛУАЗ-969М, ВАЗ-2103, ВАЗ-21061, Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990-); Renault Kangoo 1.4, 2001
Под присмотром: AR147 Rosso 1,6TS

Форд Орион 1983 год. Кто нить решал таким образом этот вопрос ? Подскажите от чего можно воткнуть ? Просто не хочется пройти через долгий путь подбора и экспериментов, ведь наверняка кто нить уже это проделывал ?

От зубила задние. Отрезаются 2-3 витка (не помню сколько). В форуме есть темы по этому поводу.

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

я на свою ставил от ВАЗа 9-ки или 99-ой (точно не помню), жесткие они чето, не понравились, на родные перешел

_________________
Ford Escort 91г/matisse blue синий мталлик/1,6 CVH Efi бенз.двиг/77квт-105л.с./5-ти дв.хетч/220 т.км пробег

Чё то поиск по форуму результатов не дал. Новые неоригинальные у нас люди покупали на Гранаду. Садятся очень быстро. Короче не угадаешь, а средний вариант будет стоить в несколько раз дороже отечественных.

Вот здесь ShiphT подробненько изложил процесс внедрения "зубильских" пружин и полученный результат
http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php?p=71571#71571
Удачи!

ЗЫ: А родные Эскортовские новые чем плохи :wink:

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

У меня одна лопнувшая. вторая просто севшая. своё мнение по поводу нового неоригинала написал чуть выше, б\у как то тоже не хочется, та же лотерея.

За сцылк спасибо.

Lesjofors ставил себе пружины на орион 88, только с пометкой HD

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Почитал по ссылке. Человек пишет , что зубильные пружины в два раза длиннее родных. Нашёл данные на те и те . Видимо, он сравнивал с сильно севшими. диаметр у родных 107 , у восьмых 108. Толщина у родных 10.7 , у зубильных 11.5. Длинна у родных 360 , у зубильных 425. Разница 8 см.
А пометка HD это что ?