Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Аха.
Я заранее знаю что в гараже скажут.
"-Коробку нужно менять."
А починить?
"А починить тебе дороже выйдет"
А какую поставите?
"Ну конечно самую лучшую б/у"
А гарантия что она хорошая?
"Та без проблем. Приходи ко мне и всё починю..."
Вот только ходишь потом к нему 100% и само собой платишь...
Брату в прошлой замене коробки поставили это барахло убитое между делом свернув шею компрессору кондиционера..
Лучше самому потратить пару дней,разобрать и заменить какой нибудь дохлый подшипник.

_________________
Сейчас: Форд Эскорт 98`, 5 дверей, белый. Ручной Зетек инжектор 1600.
До: Сиат Ибиза 88` ручной 1500, 90 лошадок. Моторчик System Porche.

Хорошо если дохлый подшибник.
Сам фордовские не разбирал, НО хлопец (где-то на форуме) предупредил, что подшибник вторички ходит по валу !!!!!!!!!
Чуешь на что намекаю ??

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Вадим, объясни, что значит ходит по валу? Лежит коробка пятиступка, разборка начинается со снятия шестерни пятой передачи. Пока только стронул её с места, но дальше не смог, из-за малой длины болта съёмника. Снимается с бООльшим усилием.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Подшибник первичного вала (со стороны маховика) имеет внутреннюю часть ?? или ролики по валу труться ???
И та же часть у вторичного, перед раздаткой, там подшибник имеет внутреннюю часть???
Говорю же сам корбку не разбирал. Ни разу в жизни не ломались. Но в форуме где-то слышал, по сему и хочу уточнить, для себя. Вдруг понадобиться инфа. Стоит их раскидывать или как ??

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

По рисунку видно, что подшипники имеют внутреннюю часть. Обычные, ролликовые подшипники. Прессуются на валы с помощью оправки.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Это хорошо. Ты в живую это видел ??

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

К сожалению не в живую. Просто на CD диске, есть описание с рисунками разборки КПП четырёх и пяти ступки. Будет возможность, я сфоткаю свою, в разобранном виде.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Бум ждать.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Уж и не знаю... мож и не замечал раньше, но: сменил масло в коробке. и когда медленно ехал - заметил, что если на 25 км в час (быстрее не пробовал) выжать сцепление - появляется гул который со спадом скорости становится всё ниже и тише..... чё за хрень??? PS. масло в коробке не прозрачное, а стало чёрным. до этого его уровень был очень мал. но такого небыло. и когда заливал, то перелил. хотя по мануалу должно быть норма. коробка пятиступка.

Мож кто объяснит? :?

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

Подшипники вторичного вала, дифференциала, либо приводов. Старое масло было уже не совсем масло, густое и с кучей кокса. Последний будучи забитый в подшипник демпфировал его износ и гула не было (был, но тише - наверно просто не замечал). Залив новое масло ты вымыл кокс (масло сам говоришь почернело тут же) и подшипник задышал легче и загудел. Теоретически надо сразу колоть коробку и его менять, но практически коробка выходит не меньше 100 тыс. км. еще, так что можно особо не спешить. Кстати, обрати внимание, не потекло ли у тебя масло через всякие сальники поричие щели - масло жиже и кокса меньше - может начать течь...

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

не потекло слава аллаху! а старое масло было не чёрное. но которое я заливал - было с тоётовской ТО. пахло как коробочное масло. мож его нельзя было......

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

Так ты заливал по запаху??????!!!!!!!!!
Те надо лить масло 80W-90 GL-5 и будет те щастье!

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

:D :D :D
не, масло реально трансмиссионное. но тоётовское - оригинал. я спорол херню?
:x :x

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

Ты посмотри что за масло, оно хоть и оригинал, но может параметрами отличаться. Например слишком жидкое.... Или ГЛ у него не катит...

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

я бы не сказал что жидкое... там ведь гипоидное масло так? а оно жидким не бывает.

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia