Автомобильные Форумы POKATILI.RU

он по-моему черно-красный. а если его присадить на массу не будет проблем с замыканием. все-таки 4,4В и я не электрик?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

если это тот провод который идет к 49 ноге ЭБУ. то сажай проблем не будет

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Все-таки хочу для себя понять: 4,4В на сигнальной земле мозгов появляется при включении зажигания и работе двигателя. Ток идет с мозгов или же от ламбады?

И еще: в моем случает нужно одеть перемычку на 49-60 ноги, пропадет избыточное напряжение и форду будет счастье? Подергается, как писали, и ХХ наладится? Но почему нет 1 ампера в 3-м предохранителе? Ведь цепь вроде цела? Сам предохранитель тоже целый - 30Ом всего.

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

а тестер исправен , если это цифровой дешовый то внутри бывает на амперы предохранитель перегорает вот и не мереет

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

ага. цифровой 3 или 4 бакса... пред-ль опустим. как насчет др. вопросов?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

да перемычка 49-60 .
Ток с мозгов но он не течет т.к. цепь получилась не замкнутой 49 в никуда , а там должна быть сигн земля.схему мозга выкладывал где то здесь

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Короче, перемкну ноги 49-60 (или 20 я так понял тоже можно), потом отпишусь... спасибо за помощь!

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Омы.

Сколько Ом между этой 49 ногой и минусовой клеммой аккумулятора когда разъем замкнут? когда разомкнут?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Омы?

Тоже померяю. Я так понял разъем замкнут - это разъем лямбды подключен?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

При подключенной лямбде сопротивление между 49 и 60 ногами бесконечно. По-моему, это логично, ведь при вкл. зажигании можно лампу илича там мостырить, чтобы пальцам ног не страшно ездить было

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Блина.

Сопротивление между 49 ногой и минусовой клеммой аккумулятора.
Сопротивление между корпусом БЭУ и минусовой клеммой аккумулятора.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

C включенным зажиганием или без разницы? Завтра замерю. Смысл не понимаю, но вашему опыту доверяю. Что-то все остальные отстранились от темы...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Смысл в том, что земля должна быть хорошая везде.

А по скольку это земля, то она не должна зависить от положения ключа зажигания (но ты все равно всяко разно попробуй).

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Ты еще скажи нам, между чем и чем у тебя там 3,9 и 4,4 Вольта?

Между минусовой клеммой и соотвествующим проводом или как-то иначе?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

На разъеме лямбды при вкл. зажигании: 4 контакта - 1-й земля, при измерении совместно с 2-м, 3-м, 4-м гнездами выдает: 13,3в, 3,9в,4,4в. тот что 4,4в идет на 49 ногу без обрыва...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)