Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср апр 30, 2025 16:56

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 22 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Victor ORION-88
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 05, 2007 2:50 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 03, 2006 3:59
Сообщения: 2191
Откуда: Питер Ржевка -Пороховые
то же самое только датчик от ВАЗа


Вложения:
Комментарий к файлу: стучать сюда
PICT7898.jpg
PICT7898.jpg [ 35.96 КБ | Просмотров: 794 ]
Комментарий к файлу: общ вид
PICT7897.jpg
PICT7897.jpg [ 36.51 КБ | Просмотров: 794 ]

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sergio_FX
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 05, 2007 7:42 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Вс май 13, 2007 12:58
Сообщения: 8
Откуда: Омск
Victor ORION-88 писал(а):
на фото с подписью "комутатор с обратной стороны"
воощето трамблер....
там два паза (углубления) , покрути ротор увидишь в них(пазах) буит показыватся отверстие в которое забита стальная шпилька так вот ее нада выбить , говорю сразу сидит туго , найди обломок сверла или еще чтонибудь каленое подходящее по диаметру но не острое , а то расчеканишь внутри, винт не подойдет т.к. гнется, и несколькими сильными ударами килограмового молотка ее выбьешь, легким молотком и не пытайся, или маленькой кувалдочкой, после этого конструкция разбирается


Victor ORION-88 спасибо за фотки
буду пробовать
скажи еще - катушку от ВАЗ можно использовать? хотя бы для проверки

_________________
Ford Escort 05/87 1.4 CVH 73л.с. Weber2V
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Guitarist
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 05, 2007 10:03 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс авг 20, 2006 17:59
Сообщения: 14895
Откуда: Питер,м.Нарвская,м.В.О.
Катушку от восьмёрки поставь,я уже писал об этом,будет работать!

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Игорь К
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 05, 2007 10:30 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 20, 2007 14:26
Сообщения: 587
Откуда: Королёв-Москва-Углич
ой мужики.... можно я теперьь тут пожалуюсь? :( :( :( Позавчера выстроил карб. (как остыла - заводилось с пол тыка от чего радости моей небыло предела!!!) и оставил мафынку на ночь..... на следующий день вечером собирался её прогреть чтоб не застаивалась, вот... завелась она как и сутки назад! просто супер! а потом.... через минуту начала работать как дизель! но! движок не колбасило! а иленно как дизель по звуку и ВЫХЛОП! сажа ошмётками и чёрный дым! на педаль газа реагировала ч ерез 5 сек после нажатия и только в виде выстрелов из карба (пламя виднелось в глубине коллектора), весь карб в бензиле, свечи хуже чем в жопе у нигера и заводиться не хочет теперь - поработает немного и глохнет. обороты педалькой наберёт немного и стреляет из карба..... в чём же дело господа? за что такое несчасть е на мою голову? шаговый к стати пашет, заслонка работает как надо.....

_________________
ИзображениеФорд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г.:) зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Игорь К
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 05, 2007 12:05 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 20, 2007 14:26
Сообщения: 587
Откуда: Королёв-Москва-Углич
мож датчик коленвала?

_________________
ИзображениеФорд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г.:) зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sergio_FX
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб июн 23, 2007 4:47 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Вс май 13, 2007 12:58
Сообщения: 8
Откуда: Омск
Машину завел после замены датчика холла. Поставил от ВАЗ08.
теперь покатаюсь - понаблюдаю.

Спасибо всем за советы !!!!

_________________
Ford Escort 05/87 1.4 CVH 73л.с. Weber2V
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Игорь К
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн июн 25, 2007 10:17 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 20, 2007 14:26
Сообщения: 587
Откуда: Королёв-Москва-Углич
Игорь К писал(а):
ой мужики.... можно я теперьь тут пожалуюсь? :( :( :( Позавчера выстроил карб. (как остыла - заводилось с пол тыка от чего радости моей небыло предела!!!) и оставил мафынку на ночь..... на следующий день вечером собирался её прогреть чтоб не застаивалась, вот... завелась она как и сутки назад! просто супер! а потом.... через минуту начала работать как дизель! но! движок не колбасило! а иленно как дизель по звуку и ВЫХЛОП! сажа ошмётками и чёрный дым! на педаль газа реагировала ч ерез 5 сек после нажатия и только в виде выстрелов из карба (пламя виднелось в глубине коллектора), весь карб в бензиле, свечи хуже чем в жопе у нигера и заводиться не хочет теперь - поработает немного и глохнет. обороты педалькой наберёт немного и стреляет из карба..... в чём же дело господа? за что такое несчасть е на мою голову? шаговый к стати пашет, заслонка работает как надо.....
всё дело в заслонке и новой Игле было... диман приехал и спас

_________________
ИзображениеФорд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г.:) зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 22 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.034s | 17 Queries | GZIP : Off ]