Автомобильные Форумы POKATILI.RU

На Украине, как и раньше, с российских автолюбителей продолжают взимать незаконные поборы, пишет Travel.Ru. По сообщениям туристов, люди в форме Государственной автомобильной инспекции Украины (ДАИ), вылавливая из общего потока машины с российскими номерами, требуют от водителей предъявить ряд самых разнообразных документов, включая медицинские справки.

Стоит отметить, что с недавних пор в приграничных районах сотрудники Госпогранслужбы и члены общественных объединений граждан по охране госграницы Украины наделены правом остановки транспортных средств, проверки документов водителя и пассажиров, осмотра автомобиля и сверки номеров его агрегатов.

Вместе с тем, никакие иные права (например, по проверке содержания CO/CH в отработавших газах автомобиля) данным лицам не предоставлены.

Остановка производится с помощью диска с красным световозвращателем или рукой, указывающей на автомобиль. При этом соответствующие изменения в ПДД Украины и Закон "О дорожном движении" внесены не были, сообщает travel.auto.ru. Согласно этим документам, правом остановки автомобилей по-прежнему обладают только сотрудники милиции. Не внесены изменения и в КоАП Украины, вследствие чего только не остановка по требованию сотрудника милиции может считаться нарушением закона.

Во избежание лишних споров, рекомендуется в сообщении, лучше выполнить предписание к остановке со стороны пограничника или общественного охранника границ. Однако в случае, если предъявляемые претензии или действия выходят за рамки полномочий указанных лиц, выполнять их не нужно, тем более не стоит платить деньги.



--------------------------------------------------------------------------------


При пересечении границы с Украиной автолюбителю нужны следующие документы:

- свидетельства о регистрации транспортного средства (на Украине его называют "техпаспорт", но речь именно о свидетельстве). Тот же техпаспорт, к которому привыкли российские автомобилисты, на Украине никому не интересен. Это особенно актуально для владельцев машин, приобретенных в кредит: у них техпаспорт обычно находится в залоге в банке, предоставившем кредит. Такие автовладельцы могут ехать в Крым безбоязненно.

- доверенность (если машина принадлежит другому лицу или организации).

- действительное водительское удостоверение; годятся оба варианта российских национальных "прав".

- талон государственного технического осмотра.

- полис ОСАГО.

http://travel.newsru.com/article/16may2007/uaborder

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

111[/img]

Эт уже по теме.

Ок. Бум знать.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Инспектора обещают эти памятки раздавать на стац. постах ГАИ

Катался в Киев два года подряд, прошлым летом не ездил.
Сказать чтобы "вылавливали машины с номерами РФ" нельзя, один раз тормознули - доки проверили, второй раз 90 по деревне на трассе шел, тут и наши остановят
Еще раз тормознули "экологи" - пара молодых парней в форме "казачьего войска" (это я потом такой умный стал и понял что ГАИ нет и надо было не останавливаться, а когда тормозят - отрабатываешь на автомате, блин), машина - семерка (ВАЗ, не BMW ) и газоанализатор на капоте. Диалог великолепный -
-У вас есть карточка экологического контроля ?
- Нет.
-20 гривен (порядка 4$) и у вас она будет !
-Нафига она мне нужна ?
-Каак ? Вас же будут останавливать все и штрафовать за выхлоп! А в карточке мы напишем что у вас все хорошо! (ремарка в сторону - это уже вторая неделя активного катания по пригородам Киева, никто не останавливал и никто не штрафовал)
-Не будут, могут разве что померять выхлоп. Вы, кстати, тоже можете померять, убедиться что все хорошо и отстать от меня.
-Не можем, эта штука (показывает на газоанализатор) сегодня не работает. Давайте мы за 20 гривен так вам все выпишем.
-Как же, не меряя то? А вдруг у меня выхлоп запредельный ? (к этому времени я уже расмотрел нашивки "казачья дружина" и просто ждал, когда им надоест и отдадут документы)
-Ну вот так.. Деньги давай или протокол составлять буду !
-Составляйте.
Залезает в машину, долго там роется, что-то со звоном падает, вылезает, окликает второго - Пiтро, хде у нас протоколы были ?
Второй : Дак кончились вчера еще!
Первый, ко мне повернувшись: Сейчас по рации на пост сообщим, вас там остановят и оштрафуют !
-Сообщайте.
Сдается, отдает документы, вместо "досвидания" - От люди, а! Сам на машине, а 20 гривен жалко!
Я прощался вежливо, что было сложно - сдерживался чтоб не хихикать.
Потерял минут 10-15 времени, немножко поднял себе настроение. На стационарном посту (километров 5 дальше по дороге) внимания ко мне не проявили.
Как обычно, хороший ответ на вопрос "А что, у вас в Питере таких экологических проверок нет ? " придумался поздно - надо было ответить, что в 90х отстреляли всех, поддержать славу города

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Вот они эти ЭКОЛУХИ в Перещепино Днепропетровской области http://www.bmwua.net/saiphorum/read.php ... 9&t=155239

Они не только россиян останавливают, а и своих хохлов из других областей Украины. Харьковчане теперь их деликатно посылают на ...

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

отлично! :D



надо про "опыт" Питера в этом вопросе им чаще рассказывать

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

По ссылке. Форма действительно на ГАИ похожа, у сотрудников ГАИ значек в виде щита, а не круглый, а лучше на шевронах читать, если что-то другое, спросить удостоверение...
Штрафы на месте на Украине платить нельзя, даже если виноват (по законодательству). Только по решению суда. Права изымать тоже нельзя. При въезде на Украину нужно раздобыть телефон "Горячей линии МВД", и получить ответы на все вопросы.

_________________
Был Ford Escort 1,6i, белый, хетч, 90 л.с. 89г.в.
Была Dacia Logan 1,4 MPi 2006 г.в.
Теперь ГАЗ-2752-414 "Соболь" 2007 г.в.
http://dacia-club.com.ua/

Много полезной инфы http://kharkov.ua/~road/crimea.htm

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

ысчо http://www.adybov.ru/auto/ruua-kazaki.htm

Спасибо ребята за инфу весной мне туда по делам ехать надо буду знать теперь!

_________________
мерин s500 long ПАРАХОД!

Еще читайте свежие хохлятские ПДД, КОАП и выдержки из закона о милиции (не помню, как у них это называется)

И полис ОСАГО там вообще никому не нужен. Нужна грин-карта.

И минимальный порог штрафов по скорости пару лет назад был 20 км-ч, а не 10 как у нас

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

А по моему в Украине это из года в год одно и тоже и листовки не меняются.

летом в Украине был, не разу не словили, точнее не ловили они

ну кто ездит по правилам и не ездит по обочинам( привычка москвичей обычно) тот нормально добирается к месту отдыха.. Те же кто голову сломя несется получают жезл в одно место