Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Кстати и у меня пшикает если бак почти пустой.
а жрет мой кирогаз ни много ни мало, а 13,5 литров 95-го по московским пробкам, правда люблю педальку газа в пол вдавить(пытаюсь отучиться-не получается пока нормально разгоняться =(( )

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

О боже.

У меня у товарища Галант v6-24 на автомате ест 13.

У тебя дело явно не в стиле езды (если ты умеешь дальше первой передачи переключаться), ищи неисправности.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

после аварии поменял немного стиль езды-разгоняюсь плавненько, больше 60 стараюсь не ездить(по тихим улицам), ну иногда бывает 120, на МКАДЕ 130-170. Передачи переключаю на 2,5-3 тыс оборотов. на 90-та уже 5-ю врубаю. и как итог стала кушать она у меня по городу 9,4 литра на 100, причем 92. Итого посчитал я и получил что один км по городу(только бензин) стоит у меня 1,6 рубля(16,72*9,4/100=1.57). я почти счастлив

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

8,5 где-то для твоего мотора по городу,5,5 по трассе(90км/ч)
проверь воздушные жиклёры и доступ тёплого воздуха к фильтру и поиграй с качеством смеси-будешь совсем счастлив! :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Интересно, у меня та же проблемма. Недавно залил в бак 30 литров, а проехал 250 км. итог 12 литров. Больше 3 тыс оборотов не гоняю....
Димон зимой карб смотрел, тёплый воздух поступает...... :(

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

Тоже Димон смотрел, вроде в порядке все.. а винта качества нету у меня-закис он напрочь =(

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

,ща нету времени,после работы покашляем,далеко неуходите
Толич и Мишка,а вы бенз в бак заправляете?

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Ну так.....Я ваще от заправки стараюсь далеко не отъезжать

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

Ну и як жеж так?Так у тебя его нету или он закис?
Если он там всё-таки есть,советую откиснуть его...и выставить правильно,если его нету-тогда понятно почему расход такой.
А вообще,если отмести зажигание,работу ГРМ (клапана),вентиляцию бака....ну там банальное-фильтр воздушный в каком состоянии?
Что свечки то говорят?

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

С Димоном смотрели-его высверливать кажется нужно, откиснуть уже никак. воздухан нормальный, свечки тож ничо вроде... ГРМ работал как часы 10 тыс назад... вентиляция бак... это то что не должно пшикать при открывании пустого бака?

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Ну, значит твой слегка повышенный расход, Мишаня в этом винте и есть.Только вот высверливать его я бы не стал-риск повредить тело,тогда карб на помойку.Лучше снять с машины и пролить вэдэхой,попытаться всё-таки выкрутить.Я по своему опыту очень даже безнадёжные вещи откручивал-по нескольку часов уходило,с перерывами,с матами...но ни одна гайка или болт так и неостались неоткрученными.
А свечки "ничо вроде"-это как?Можно если не трудно описать,юбка,центральный электрод,боковой?зазоры в порядке?
Все ли они одинаковы внешне?Свечи они работают в нескольких режимах.Бывает так,что при больших нагрузках они бьют ровно и чётко,а на ХХ одна из них может пробивать,а отсюда и расход будет выше.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

ИМХО меньше 3-х тысяч гонять тоже не надо. CVH - движки высокооборотистые и не любят малых оборотов (масляное голодание получается). У меня расход:
город - 10л
трасса (если в среднем 100км/ч) - около 6,7л
>120км/ч - где-то 7,5-8л
(по городу будет чуть меньше когда решится вопрос с корпусом термостата, т.к. ежу по 10-15км, раза три в день, каждый раз грею по 5-8мин.)

_________________
Ford Escort 1.4 CVH 87г.в. (универсал)

Вот! Незнаю мож у меня не то, х.з. - на холостых вроде работает ничего, начинаю трогаться - где-то в районе 1100-1800 об/мин(на передаче) - двигатель троит, соответственно хренова разгоняется, но вот за район 2000 об/мин - заметно включается 4-й цилиндр, и все путем!
Че эт может быть такое???

_________________
Ford Escort XR3i MkIII(GAA)-LRA, CVH, 5 МКПП, 1.6 injector - Bosch K-Jetronik, хэтчбэк, белый, 3-х дверный, пробег 108124 км

т.е. ты считаешь что CVH должен всегда быть 3-4 тыс оборотов? чет с трудом вериццо как-то =( это значит 80 км/ч еще третья передача... 55 км/ч-2-я передача? может ошибаешься? моя бы воля всегда на 1,5-2,5 тыс максимум крутил

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

У твоего агрегата есть "осьминог" красными трубками увешенный это дозатор - распределитель, а рядом от него здоровая воздушная гофра отходит, она на хомуте держится, так ты хомут ослабь, енту загогулину сдерни, под ней диск блестящий алюминивый, на одном болте прикручен....так ты его диск открути АКККУРАТНО, сотри с обратной стороны "каку", там ее много обычно бывает грамма 2-3., и собери все это дело обратно, только смотри ничего не погни, т.к. это "весы" . все после сборки должно перемещатся без люфтов и затираний, если не помогло пиши бум дальше мучать......
Да забыл..... можешь взять железную палку (хоть монтировку) и одним ее концом сунуть себе в.....ухо(а не туда куда вы подумали)
а другим прислони к корпусу форсунки при заведенном двигателе....
и ты услышишь чистый музыкальный тон...без сипов присвистов и хрипения, и так к каждой форсунке. если все "поют" одинаково то они исправны а если сипит ...то под замену .....
ВСЕ

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый