Автомобильные Форумы POKATILI.RU

да сладкин! но это изначально отрава! так что пальчик в ротик эт фу!
а по повуду печки случаем нет неу кого ненужного моторчика?

_________________

-------------------------------------------------------
ford escort 1995 г.в. 3-х дв! 1.8 zetec 16 valve

+1

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Нужен мудрый совет по маслу. На СТО, где сомнений в качестве нет, Сомма стоит 7 у.е. за 1 литр фасоварый. А на авторынке у всех 4 у.е. на разлив, однако насчет качества сомневаюсь. Что делать в данной ситуации: платить почти в два раза больше за сомнения или есть другой способ? Ведь в фирменную 200л бочку можно налить и паровозного. Может быть 4 у.е. - это реальная цена и не нужно сомневаться в ней или же масле?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Я бы не стал так уверенно про СТО говорить-набадяжить они то как раз в первую очередь могут,и на рынке масло покупать опасно!
Если в Запорожье нет фирменных магазинов с сертификатами,то выход один-искать чела который возит из-за бугра масло. :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

To agri:
Трудно поверить, что в славном граде Запоріжжя нет ни одного фирменного магаза, где продают запцацки на Форд Там же и маслице, которое называется Ford Formula XR 10W40 полусинтетика - самое то, что просит твой машинк. У нас я беру такое по 120-150 грн за 5 литров.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Правильное масло Ford Formula XR 10W40-я такое же лью :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Ок! Не буду париться, перейду на это же масло...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Я ставил все время Champion C-104, а если брать Knecht какая маркировка должна быть на наш машинк?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Ладно, вопрос говно. Тут другой гемор: прикупил сегодня масла из бочки на рынке (надпись Сомма, полусинтетика, Евролайт, Англия), но по цвету намного темнее предыдущего масла этой же марки (проверено 100%). Интересно, как определить когда бадяжат? Наливал подонок уже остатки из бочки, возможно осадок из оригинального масла?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Ну чего тебя на рынок так тянет?
Что там можно купить нормальное , кроме конечно, крепежа какого - нибудь (болты, гайки) или прибамбасов для колхозного тюнинга ВАЗов :wink:

Масло для твоей машинки называется "FORD FORMULA XR+" 10W40 в пластиковых темного цвета канистрах по 5 литров. Есть и литровые, но выйдет дороже.
На рынке такого не будет
Если нет желания найти в г. Запорожье фордовский магазин (не дилерское СТО Виннер-Форд !!!), то купи в другом магазе масло от Ликви Молли. Это надежней, чем разливную "бодягу" на рынке. В спец. магазинах от фирмы ХАДО тоже нормальное масло. Нужно просить полусинтетику 10W40.
Удачи!

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Спасибо за совет. Что сделано, то сделано. Буду умней в будущем. Привлекает цена этого масла - 4 у.е. литр, да и залито до этого было в двигле. Напрягает переход на др. масло, говорят промывочное надо покупать и др. затраты...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Можно не промывать. Старое слить хорошо на прогретой машине, а новое залить.
Если внутри двигла очень грязно или какие сомнения, то можно залить в двигатель в старое масло промывку ХАДО, называется Vita Flush, поездить (на банке написано все). При замене слить масло с этой промывкой и залить хорошее. Я так делал. Правда, двиг внутри белым не стал , но и хуже не стало :wink: .
Если всегда заливать хорошее масло, то постепенно все отмоется как надо. В хорошем масле есть моющие присадки.
Удачи.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Я идиот 1-й раз менял масло - накрутил фильтр не по резьбе, в итоге выгнало за полминуты 2 литра нового масла. Пришлось долить до уровня старого черного масла той же марки. Если поезжу 3 тыщи, кто скажет, двигло не погибнет от таких примочек?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Та ничего не должно произойти если масла полусинтетика и старое и новое. Та, даже, если там была минералка.
Вообще у всех масел основа одна, а присадки, как бы, могут быть разные, хотя чем они эти присадки так уж принципиально различаются.
Мы же масло свежее доливаем в старое при понижении его уровня на щупе.
Гдето по инету читал , что проводили эксперименты по смешиванию масел, как в пределах одного класса, так и разных (даже с лабораторными исследованиями), так ничего не происходило страшного.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Это радует! На старом-новом масле проехал 9 тыщ. Тоже думаю двигло не обидится...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)