Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Возможно что и шланг на самом деле растрепался. Однажды менял вакуумник, трубки оставил открытими, вся шелуха попала на штуцеры и внутрь, что только не делал, а жидкость как и в твоем случае струей не текла. Поменял шданг - струя появилась.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Всем привет! пока ищу вакумник и шланги (резиновые). если кто подскажет где можно найти в бюджетном варианте буду рад за помощь.

_________________
Ford Escort 1997г., 1,3 карб Weber

Вакуумник на разборе, шланги в магазине. Ссылки по магазинам и разборам есть - поиск.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Привет ребята. неделя тугая, добрался до авто. Посоветуйте. почитав про вакумник. я понял что он умирает раз и на всегда -правильно?.
прочитав про его диагностику, вывил следующее: на выкл движке нажимаю на тормоз 3-4 раза - он становится жесткими и "вверху", не отпуская педали завожу движок и педаль под давлением ноги нажимается еще где то на 1/4 -1/3. вроде вакумник работает, но плохо? и вот парадокс: вдруг после того как ночь постоял и завелся педаль стала мягкой и тормозила колеса как новая!!!, через км 10 опять стала тупить. Может ли вакумник так "оживать"??? или это он так издыхает??

_________________
Ford Escort 1997г., 1,3 карб Weber

Да братцы и еще такое: везде пишут что травящий вакумник при торможении снижает обороты двиг вплоть до глохнути, а у меня вроде оборотыбез изменений.

_________________
Ford Escort 1997г., 1,3 карб Weber

Такая же байда. Это скорей всего главный тормозной цилиндр. Завтра буду менять, вечером отпишусь.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Когда стали сравнивать, на моей своб ход педальки на незаведенной около 0.5-1 см..., дальше колом встает..., а у Димона сантиметра 3-4 ход..., да и потом еще может на сантим продавица....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Поставил б/у главный тормозной цилиндр. Все те же 2-3 см хода педали тормоза при не работающем двигателе. Чето не догоняю, объясните: на неработающем двигателе разве нет возможности продавить педаль тормоза? Почему она должна быть твердой и не сжиматься, ведь усилием ноги можно сжать пружину вакуумника.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Димон,
шланги не "раздуваются"?
(хотя моя тож 1- 1.5 см. давиться, но реновация грядёт =)

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

Да вот что-то не смотрел. Из головы вылетело. Спасибо, напомнил. При возможности гляну.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Так, все таки, на сколько должна вдавливаться педаль тормоза на незаведенной машине если все исправно И на сколько провалиться при заводке

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

у мя при "пустой" давица на сантим, ну два.... Еси держать и завестись, через пару сек "нехотя" проваливаеца сантимов на пять....

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Сенькаю ! Бум проверять внимательно, а то както на эти сантимы внимания не обращал.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Привет. вот что стало присходить: утром, после ночи простоя, тормоза первые км 5 рабртают как новые!!!!, а потом начинают клинить как писал выше, вплоть до того что педаль вообще тугая и нажимается тока на 1-2 см. потом тока с большииим усилием, но тогда уже колодки сжимаются и не разжимаються секунд 20-30. и так несколько раз. что ж за фигня такая???

_________________
Ford Escort 1997г., 1,3 карб Weber

Продуй все тормозные трубки, поменяй тормозную жидкость.
Посмотри резиновые шланги:
Nik

Работы много, а что делать? ТОРМОЗА!!!

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8