Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Значит снял я воздушный кожух, обороты поднялись до 1500 т.к. отсоединил картерный шланг и шланг всасывания воздуха. Простоял с включенным движком минут 7. Под выхлопухой образовалась лужица, на вкус сладковатая. Это антифриз? Если да то что сопливит??? Уровень антифриза постоянно падает, доливаю и он снова падает до отметки чуть ниже MIN...

_________________
Ford Escort 1.4 CVH F6F 1991

антифриз, через прокладку ГБЦ видимо попадает в горшки...

_________________
Эскорт 94г. zetec 1.8 16V RDA зел. седан

А можно поподробней, что за прокладка ГБЦ и как ее поменять??? Заранее большое спасибо!!!

_________________
Ford Escort 1.4 CVH F6F 1991

Прокладка между головой блока цилиндров и самим блоком цилиндров. Пол двигла разбирать надо. Снимать впускную,выпускную систему, головку блока.
Вообще странно,что лужица, ибо антифриз сгорает при попадании в цилиндры производя густой белый дым.

_________________
Эскорт 94г. zetec 1.8 16V RDA зел. седан

но обычно проливающийся в цилиндры антифриз проявляет себя по-другому - на заведенном движке жутким дымом из глушака (на самом деле это пар водяной, он же ж испарится от горения бензина в цилиндрах), после стоянки - двумя уровнями на масляном щупе, либо если с этими двумя уровнями покататься - белой гадостью вместо масла, четко индицирующей необходимость смены прокладки ГБЦ.
Насколько я понял, вышеперечисленных эффектов нет, так что скорее всего из глушака льется не антифриз. Что именно - не скажу, не знаю.
А реакция движка на снятие воздушного фильтра явно ненормальная, в каком состоянии фильтр ?

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Немного воды из глушака это нормальное явление. А антифриз может уходить куда угодно, надо внимательней смотреть. Насколько я знаю, если прокладка недержит, то из глушака идет белый дым и в расширительном бочке может быть избыточное давление.

_________________
Ford Escort Zetec 1.6 16v АТ 1997 был Ford Escort 1.6d , Peugeot 405, Fiat Tempra, ВАЗ21093, ОКА

Прааааааааааавильный совет. Проверь есть ли при прогреве двигателя пузырьки в расшерительном бачке.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

вот несколько фоток по замене прокладки я тоже так попал!
незабуть купить вместе с прокладкой новые болты!
но моя замена прокладки кончилась полной переборкой! всеравноже мотор открыл!

_________________

-------------------------------------------------------
ford escort 1995 г.в. 3-х дв! 1.8 zetec 16 valve

а мож антифриз в салон гонит, там печка или краник какойнить,
я на девятке своей пол года доливал тосол, уходит и все тут, а куда хз.
а когда салон разбирал я ваще чуть не упал там наверно канистра разлитая была - протек краник печки, сцуко)) на эскорте вроде тоже он в салоне стоит или нет?
п.с.пишу про салон потому как доселе не известно что течет из выхлопухи

_________________
щаз катаюсь на девятке коплю :D
Эскорт 92г. zetec 1.8 16V RDA бордовый хетч - продал

На Эскорте нет никаких краников ! Радиатор отопителя подключен постоянно, т.е. через него все время циркулирует ОЖ. Температура регулируется воздушными заслонками, изменяя направление потока воздуха ( через радиатор печки или мимо него).

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

ну краников нет а шланги к печке подходят, а вдруг печка, она вроде внизу стоит

_________________
щаз катаюсь на девятке коплю :D
Эскорт 92г. zetec 1.8 16V RDA бордовый хетч - продал

Говорят, что если ОЖ в салон проникает, то ощущается специфический запах и стекла сильно запотевают

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

брехня , пол года говорюж ездил и ниче такого, хотя тосолЫ разные бывають :wink:
п.с. ставлю на ПЕЧКУ!!!

_________________
щаз катаюсь на девятке коплю :D
Эскорт 92г. zetec 1.8 16V RDA бордовый хетч - продал

Специфический запах и запотевание стекол происходит не от попадания в салон самой ОЖ, а от попадания паров ОЖ в салон через дефлекторы печки...
По сабжу.Надо смотреть куды уходит антифриз.Как вариант ослабевшие хомуты патрубков.
А "сладкой" лужицей может быть вода...ОЖ имеет специфичный запах, егно нисчем не перепутаешь.

_________________
Escort`97...был
ВАЗ-2106`96... был
Chevrolet Lacetti`08 1.4 МТ, Dark Turquoise... был
Skoda Octavia FL`12 1.6 BSE MT Ambiente +WR2, Anthracite

у меня таже проблемма была, в смысле сливания ОЖ до сантиметра (примерно) неже уровня MIN долго ездил с уровнем меньше MIN, потом в ленте купил жидкость по заделыванию брешей путём заливки прямо в ОЖ, наша отечественныя жидкость, и проблемма исчезла, теперь постоянно уровень ОЖ держится (месяца три недоливал). а сладковатая жидкость ты где заправляешся? (и цветным бензином или без цветным?) и запах у жидкости какой?

_________________
Ford Esсort 86г CVH FUA 1.4л карб, Ford Esсort 88г CVH 1.6л карб, Ford Transit 1990г 2л моновпрыск,
Москвич 402 и 403.