Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Насколько для шин вредна перебортовка?

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

Стасик, прочти!
http://www.shina.info/tires_articles/sn ... skix_shin/
мне понравилась статья!

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

п.3

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Понравилась, но только ответа на мой вопрос нету!!
Там в факе есть мимоходом что если вы храните шины на дисках то ...

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

Отвечу как шиномонтажник со стажем.
Очень высока вероятность порчи во время перебортовки. И не всегда косяк перебортовки СРАЗУ вылазит.
Я считаю самым идеальным иметь два комплекта колёс на дисках: один летний (на литье, летний протектор, ширина - пошире, радиус диска по-больше), и один зимний (железные диски + пластмассовые колпаки (чтоб ржавчину дисков прятать), чисто зимний протектор желательно с шипами (лучше новыми), ширина по-уже, радиус диска по-меньше). Это лично мои наблюдения. Ни кому не навязываю, но рекомендую.

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

+1 на все машины держу комплект дисков с нужной резиной,т.к. своего гаража нет,то друзья вешаются - они у меня лежат наверное у каждого .

_________________
TOYOTA COROLLA 1.6 LINEA TERRA 5D HB 2004 ,AUDI A6 2.8 AVANT 1997, AUDI 100 2,8 AVANT 1992 Был: FORD ESCORT 1.4i mono 1991(продан),AUDI 100 2.8 AVANT 1994(разбита)

я с этого года тоже стану обладательницей 2 пар обуви - зимней и летней! все на литье, зима 13, лето 15!

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Больше половины автовладельцев занимаются перебортовкой 2 раза в год, и особых проблем не испытывают. При перебортовке больше подвержены порче - стальные диски, с шинами и литыми дисками ничеого особо страшного не происходит.

ЗЫ сам считаю,что 2 комплекта дисков это просто средство от очередей на шиномонтаже :wink:

_________________
Ford escort 96 г.в. HCS 1.3 5 - был
Жигули Калина 2006 под присмотром
Honda Element 2004 2.4 A/T
Peugeot 307CC 2006 2.0 A/T
Было: 21099 93 г.в. форд эскорт 96 г.в. сузуки свифт 07 г.в. Ситроен Це5 2007 2.0 А/Т(погиб)

С литыми дисками происходит то же, что и со стальными, тока хуже - они же мягче. С резиной конкретно: во время перекидкичасти борта через край диска монтёркой или чем-то вроде, борт резины испытывает конкретные нагрузки на разрыв. А ТАЗовские диски имеют обычно острые кромки отбортовки и могут порвать внутреннюю часть борта даже роликами, которые уже после монтёрки работают. А ещё эти ролики могут конкретно поцарапать литьё, так как используют диск как направляющий. Точнее тяжело на пальцах объяснить все премудрости косяков шиномонтажников. Но они более чем вероятны, поверьте на слово...


А это уже не мало, даже если не учитывать всё остальное!!! :wink:

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

Вот это в точку. :D

_________________
Расстался с МВ 190, (W201).
Сейчас BMW 525TDS 94г., 105 кВт, 5МКПП, ABS. Diamantschwarz Metallic
http://217.170.78.5/banners/0000377/0000377116/0.jpg

перебортовка возможна, Паша прав, делают ее многим,
минусы описывал правильно Ар, добавлю еще - возможное подтравливание воздуха после сбора (в т.ч. как следствие) - заманаешься подкачивать (а налитая от этого в колесо спец. жидкость баласировку порушит), и не всегда пересборка поможет,
в общем для этого лучше в шиномонтажку обращаться, которую порекомендуют знакомые, и лично стараться присутствовать при монтаже,

при возможности лучше заполучить два комплекта зима-лето,
но хочу заметить, от посещения мотажной это не избавит (но можно в монтажное демисезонье с этим управиться) - ибо все равно надо делать балансировку (а то бывает до прокатки дисков дело доходит),

также желательно поменяв комплект резины съездить на развал схождение, просто для контроля, по кр. мере внимательно изучите снятые колеса - нет где на них одностороннего износа протектора - тогда возможно и сервиса не миновать

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Согласен с теми, кто считает, что на нормальном оборудовании в нормальных руках перебортовка (а она относительно пробега не часта) шинам не вредит. Другое дело, когда все на перекосяк, да и руки не оттуда выросли, тогда возможны все варианты

п.1 вредна. Лучше резине от этого точно не становится... а вот хуже наверняка+очереди и доп деньги на шиномонтаже. За пару лет как раз сумма набежит на новые диски.
Тему отлепил и подправил название

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Ну вот скажем на Логана комплект хороших железных дисков стоит 5000 рублей. Если считать что переобувка стоит 500р то как минимум нужно 5 лет чтобы окупились съэкономленные на переобувку деньги.

Для старой машины где диск можно купить за 200-500р там конечно лучше 8 колёс иметь. А для новой это разорительно.
PS: а если ещё учесть что новые колёса мало кто пользует больше 2 сезонов....

_________________
-Скажите, а вы когда-нибудь е**ли ежа??
-А почему вы спросили??
-А слышу вы какуюто х**ню говорите, вот тоже решил сказать...

Нифига, 2.5 года. Переобуваемся же 2 раза в год =))))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...