Автомобильные Форумы POKATILI.RU

При замене масла выкручивал зтот винт, сегодня выехал ,пропала пятая передача подскажите что может быть

Хотябы подскажите что это за винт /до этого мне говорили что он имеет какое-то отношение к 5 передаче

Щас сказать не могу-что это за винт. Посмотреть смогу или сегодня или завтра. На форуме кто то разбирал и собирал коробку и обещал выложить фото. Может там есть ответ на твой вопрос?

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Сообщение для всех владельцев Микрокат и других прог. по з.ч.
Пожалуйста, пробейте номер 96WT-7M038-AA. Интересует: какая модель. Если найдётся, то будут интересны некоторые детали рядом стоящие.

_________________
Ford Escort седан 1996 г. в. 1,6 л., карбюратор, тёмно-синий

Екзист

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

При выборе твоей модели (95+) деталька нашлась, видимо подойдет. Можно по WIN уточнить еще.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Cпасибо. WIN могу дать, но смысла будет мало(там меняли движок). Мне щё нужен номер тяги выбора передач и стабилизатора коробки.
WF0FXXGCAFTG33707. На рынке по WINу выпало другое изображение. Тогда я ещё не знал толком как выглядит деталь и сдуру заказал тягу(3300 р.). Теперь жду когда доставят.

_________________
Ford Escort седан 1996 г. в. 1,6 л., карбюратор, тёмно-синий

А этот прайс я видел. Сделал запрос на совместимость. Получил в ответ какуюто белиберду. По телефонам не отвечают. Буду пытаться их достать, но желательно сразу знать номера всех деталей. Кстати, каталог оригинальных з.ч. Ford у меня не окрываются. Всё равно спасибо.

_________________
Ford Escort седан 1996 г. в. 1,6 л., карбюратор, тёмно-синий

Ну приуказании WINа Микрокат не отматерился на корпус, так что по его мнению должно пойти
Стабилизатор имеет два варианта, с 15.01.1995 по 15.03.1995 был 91TT 7L258 BB, он же 6602641,
дальше пошел 95WT 7L258 AA, он же 1011081.
Тяга выбора - опять же в двух экземплярах, есть ROD-GEAR CHANGE с номером 91TT 7N251 BA, он же 6581889, и есть
ROD-GEAR CHANGE,(-)"BR/RA" 95WT 7N251 AB, она же 1116224. Диапазоны дат - те же, что и для стабилизаторов.
З.Ы. Уточнение - стабилизатором называем палку, которая тянется от коробки до корпуса кулисы, но не двигается при переключении передач, а тягой выбора - палку, которая тянется так же, но поворачивается и двигается кулисой и переключает передачи. А то ж выясним потом, что о разных вещах говорили...

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Определения тяги и стабилизатора я так и понимал.Вчера был на Маршале и выяснял этот вопрос с продавцами. Прога даёт мои номера, но не выдаёт рисунки. Но вроде разобрались. Заказал корпус в сборе (1000 р.), стабилизатор (1250 р.) на 16 число. А тяга должна подойти та, что я заказал. Спасибо за ответы. По результатам отпишусь.

_________________
Ford Escort седан 1996 г. в. 1,6 л., карбюратор, тёмно-синий

Удачи
А что с родными то сделалось?

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Сначала лопнул шарнир тяги. Заказал тягу. Потом стал снимать кулису. Один болт стабилизатора лопнул пополам, а второй начал прокручиваться. Гайка впрессована в корпус переключения. Пришлось и его ломать. В итоге вместо одной детали надо три. А причина очень банальна: ничего не было обработано антикором и всё дошло до такой ручки, что помогают только столь кардинальные меры как замена. Минус предидущему хозяину. Ну и мне, как покупашке: брал машину не глядя, а теперь выявляется очень много поводов для торга, но поздно.

_________________
Ford Escort седан 1996 г. в. 1,6 л., карбюратор, тёмно-синий

Понятно, я думал на дороге что-то "нашлось"...
Интересно, на машине 82го года механизм снялся без проблем, хотя ржавчины было много..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Сегодня всё получил. Сразу несколько "НО" (по незнанию или спешке). Корпус механизма без винтов крепления стабилизатора(пришлось искать свои). Тяга выбора без пыльника(натянул старый, но с трудом). Стабилизатор без втулки(металлическая бобышка обложенная резиной). Пока поставлю старый, дале будет видно. Зарядил папу отвезти всё это с утра в гараж, а сам поеду после работы. Удачи мне!

_________________
Ford Escort седан 1996 г. в. 1,6 л., карбюратор, тёмно-синий

Удачи !
Пыльник имеет код 1016822б он же 96WT 7F110 AA,
Втулка (которая со стороны движка) 87TT 7L259 AA, она же 6164018
Там еще есть деталька - половинка подшипника скольжения, вкладывается в крышку. ЕЕ номер 96WT 7335 AAб он же 1016821.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.