Автомобильные Форумы POKATILI.RU

хорошая смазка с тефлоновой основой - купил такую у Михи в магазине, помогает надолго, за зиму раза три профилактически пшикал все автомобильные замки и гаражные - все ок

если напрягает открытие пробки бензобака ключом - ставьте обычную пробку и активатор на фиксацию дверцы в режиме охраны

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

замок багажника накормил тормозухой. Теперь открывается даже лучше чем летом! И тормозуха осталась про запас :wink:

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

Байка нумер один:
Багажник (универсал) открывался всегда хорошо (кнопкой), а вот закрывался хреново. И раз от раза закрывался то хуже, то лучше. Что бы закрыть приходилось хлопать. В один прекрасный денёк, за 10 км от дома он начал глючить. Ну, стою, хлопаю и в этот момент отрывается пластиковая полоска (за которую его открываешь). Вот блин, думаю, этого еще не хватало. А пластиковая полосочка крепится на четырех вваренных в неё болтах закрепленных изнутри гайками. Так вот одной гайки я не обнаруживаю. Снял внутреннюю облицовку крышки багажника и нашел гайку в замке. Выташил её от туда и замок закрылся. А планку пластиковую просверлил в 4 местах и посадил на мебельные стяжки.

Байка нумер два:
Пробка бензобака. Ситуация была такая: ключ вставляется легко, открывается со скрипом, закрывается - страшно, что обломаешь ключ, вытаскивается нормально. Долго думал. Взял WDшку брызнул в дырочки с боков пробки и в замочную скважину и всё прошло.

_________________
ESCORT 1,6i 16V ZETK-E L1H 1997 ZELENY'Y

Таже фигня бывает каждые 100 тыс. км.
Изнашивается сам ключ и приходится ковырятся в личинке.... Взял второй из комплекта и всё стало ОК.

Смазываю все замки постоянно трансмисионкой.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Поясни, как сверлил,насквозь? Что за мебельные стяжки?

У меня одна шпилька тоже выскочила. Посадил на эпоксидку, но все равно разбалтывается.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Насквозь. Только дырки квадратные надо делать.
Мебельные стяжки - может не правильно называю. Вот на фотке они. Такие же стяжки, но огромные, можно было наблюдать в юности на советских кроватях с деревянными спинками по две штуки с каждого торца кровати .

_________________
ESCORT 1,6i 16V ZETK-E L1H 1997 ZELENY'Y