Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Многие проблемы с движком решил, осталась одна- нераскручивается больше 3.5тыс об. Как-будто срабатывает ограничитель обороов. Может у кого есть мудрая мысль по этому поводу?

_________________
Ford Escort Zetec 1.6 16v АТ 1997 был Ford Escort 1.6d , Peugeot 405, Fiat Tempra, ВАЗ21093, ОКА

У тебя автомат....там все геморои :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Спасибо успакоил

_________________
Ford Escort Zetec 1.6 16v АТ 1997 был Ford Escort 1.6d , Peugeot 405, Fiat Tempra, ВАЗ21093, ОКА

кик-даун работает? елси нет - смотреть кнопку,или трос или как оно на форде сделано :?

_________________
Ford escort 96 г.в. HCS 1.3 5 - был
Жигули Калина 2006 под присмотром
Honda Element 2004 2.4 A/T
Peugeot 307CC 2006 2.0 A/T
Было: 21099 93 г.в. форд эскорт 96 г.в. сузуки свифт 07 г.в. Ситроен Це5 2007 2.0 А/Т(погиб)

У человека на пассате была такая проблема. Я уже писал вроде. Крутится до 3500, а дальше начинает колбатись, затыкаться... Не крутит в общем... Все заменил. Ничего не помогало. Прогорела дырочка в глушаке, поехал он его заваривать и нашел причину - катализатор выбило со своего места, упал он в первой банке (там прогорело внутри все). Испачкался всякой сажей конкретно и когда обороты большие, поток выхлопа сильный, его подхватывало потоком и забивало трубу. Отпустишь газ - катализатор упадет вниз и мотор хорошо работает... Так что многое бывает....

Но сначала действительно проверь все режимы АКПП. И еще, поподробней опиши трабл - есть ли ход педали при ограничении, как ведет себя мотор - просто упирается в обороты и все или есть еще-что-то....

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Попробуй проверить на таком режиме:
1. "Кикдаун" - тапка в пол.........обороты поднимаются до 3000-3500 об.
2. Слегка приотпусти тапку и снова тапку в пол.............и должно быть тебе шчасце.......


У меня так работает............... рвет из-под себя шо зверь, особенно при повторном нажатии!

_________________
Форд Эскорт 1997, 1.6i Zetec, АКПП.

У меня вопрос. Не хотелось просто плодить темы.

Ситуация аналогичная.Только машина не хочет ехать при 3000 об/мин.Как будто за бампер задний кто то держит.Карбюратор настроен, мыли не так давно.Бензонасос качает будь здоров.Катализатора нет...

_________________
Escort`97...был
ВАЗ-2106`96... был
Chevrolet Lacetti`08 1.4 МТ, Dark Turquoise... был
Skoda Octavia FL`12 1.6 BSE MT Ambiente +WR2, Anthracite

Ты проверял, обе камеры открываются ??????????

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Возможная трабла - не открывается вторая камера. Временно проволокой соедини привод второй камеры с приводом первой, проверь, не изчез ли эффект. Но только временно так сделай. Если исчез - смотри неисправность во второй камере. Проверь мембрану, ход заслонки - не закусывает ли? И т.д.

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Вобщем то мысль была про вторую камеру.Когда то смотрели,вроде обе открываются.Но.Не помню...Сени будем сматреть.

сцепа не ведет?...

мож правда выхлопуха забита?....

со второй камерой вариант....

уровень бенза в поправковой камере мал.... те на больше 3500 его просто не хватает...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

[quote="ShiphT"]У человека на пассате была такая проблема. Я уже писал вроде. Крутится до 3500, а дальше начинает колбатись, затыкаться... Не крутит в общем... Все заменил. Ничего не помогало. Прогорела дырочка в глушаке, поехал он его заваривать и нашел причину - катализатор выбило со своего места, упал он в первой банке (там прогорело внутри все). Испачкался всякой сажей конкретно и когда обороты большие, поток выхлопа сильный, его подхватывало потоком и забивало трубу. Отпустишь газ - катализатор упадет вниз и мотор хорошо работает... Так что многое бывает....

Но сначала действительно проверь все режимы АКПП. И еще, поподробней опиши трабл - есть ли ход педали при ограничении, как ведет себя мотор - просто упирается в обороты и все или есть еще-что
Катализатор стоит вертикально перед движком

_________________
Ford Escort Zetec 1.6 16v АТ 1997 был Ford Escort 1.6d , Peugeot 405, Fiat Tempra, ВАЗ21093, ОКА

Спасибо попробую. А на нейтрали он тоже некрутится выше 3500?

_________________
Ford Escort Zetec 1.6 16v АТ 1997 был Ford Escort 1.6d , Peugeot 405, Fiat Tempra, ВАЗ21093, ОКА

Начнем с педали газа - Нажимаю на 1/3 хода, разгон до 3500, дальше расколбас, чем больше нажимаешь - тем хуже. Проверил ДПДЗ на линейность, вроде нормально. На колодке напряжение 5 вольт и масса присутствуют. Про АКПП - Как наличие автомата отражаются на работе двигателя в положении селектора P, N? На ходу разгонять непробовал, вид еще неприглядный.

_________________
Ford Escort Zetec 1.6 16v АТ 1997 был Ford Escort 1.6d , Peugeot 405, Fiat Tempra, ВАЗ21093, ОКА

на многих автоматах отсечка на нейтрали и паркинге срабатывает раньше, в районе 3-4 т.об.

_________________
Ford escort 96 г.в. HCS 1.3 5 - был
Жигули Калина 2006 под присмотром
Honda Element 2004 2.4 A/T
Peugeot 307CC 2006 2.0 A/T
Было: 21099 93 г.в. форд эскорт 96 г.в. сузуки свифт 07 г.в. Ситроен Це5 2007 2.0 А/Т(погиб)