Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Кто-нить знает зачем?

_________________
ESCORT 1,6i 16V ZETK-E L1H 1997 ZELENY'Y

наверное для ключа, чтоб базу можно вытащить было!

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Точно. Можно сверлами по размеру.

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

Что б ты мог вынуть её(штатную) и поставить нормальную МП3 типа Кларион :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Такие отверстия у многих европейских магнитол.(Филипс, Блаупункт...)
У меня даже есть два П-образных специальных ключа под эти отверстия.(зажал от другой машины :? )
Для снятия приёмника их надо воткнуть на 1,5-2 см, разжать и потянуть на себя.

Когда покупаешь новую магнитолу, то обычно к ней даются эти ключи.
Можно, конечно , и 4 гвоздя применить...но с специальным ключиком удобнее и проще.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Так и делал когда в дачных условиях свой Pioneer доставал. Два гвоздя сплюшил молотком и все. А ключи эти обычно сразу теряются ...

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Ага. Значит сплющенные гвозди, ключи и сверла? Штонить найду.
Посмотрю, што там внутри. Как раз колонка правая начала выключаться и включаться на кОчКаХхХ.

Спасибо.

_________________
ESCORT 1,6i 16V ZETK-E L1H 1997 ZELENY'Y

Вот, сделал фоки, для ясности:

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Вот, так:
8)

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Докладаю: Во время проведения экспроприации пары вязальных спиц никто не пострадал. Противник сдал инструмент практически без боя. В настоящий момент специальным инженерным подразделением ведется доработка полученного трофея до указанного на фотографиях разведки состояния секретного девайса.
:D

Спасибо.

_________________
ESCORT 1,6i 16V ZETK-E L1H 1997 ZELENY'Y

Спицы подошли. Магнитолу вытащил. Там требуется пайка. Надо искать паяльник на 12 V чтобы можно было в прикуриватель воткнуть... Такое бывает?

_________________
ESCORT 1,6i 16V ZETK-E L1H 1997 ZELENY'Y

Бывает

http://www.brownbear.ru/goods/1436.html

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Mishal, а какой у тебя фотик, если не секрет?
Нравится мне качество твоих фото.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

ОФФ, конечно.
Мне подарили старенький 4-х лений Canon:



Canon powershot S200

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

[quote="100g"]Докладаю: Во время проведения экспроприации пары вязальных спиц никто не пострадал. Противник сдал инструмент практически без боя. В настоящий момент специальным инженерным подразделением ведется доработка полученного трофея до указанного на фотографиях разведки состояния секретного девайса.
:D


Чуть со стула не упал!!!!!

_________________
Форд Эскорт 1997, 1.6i Zetec, АКПП.