Автомобильные Форумы POKATILI.RU

В прошлом году по жаре замечал, что при включении P или N на прогретой машине начинают расти обороты, на 3000 приходится глушить двигатель, и если в прошлом году это повторялось несколько раз, то сейчас, с наступлением жары - почти при каждом включении P или N, т.е. я даже не могу спокойно сдать назад, т.к. между R и D проскакиваю положение N и обороты плавно начинают подниматься.
в прошлом году несколько раз снимал ДПДЗ и КХХ
дроссель чистил, КХХ тоже
думаю что калибровка положения дроссельной заслонки сбилась - никто не знает как обучить?

UPD:
отключил вообще ДПДЗ, завелся, немного проседают ХХ, но не критично - нафиг он тогда вообще нужен?

_________________
[s]VW Passat B3 1989г, 1.8[/s]
[s]Renault Kangoo 1999г, 1.2[/s]
[s]Renault Laguna II 2002г, 1.6[/s]
[s]Dodge Stratus SE, 2004г, 2.4[/s]
[s]Ford Explorer Eddie Bauer, 1992г, 4.0[/s]
[s]Chevrolet Suburban, 1994г, V8 5,7[/s]
Ford Escort, 1997г, 1,6 Zetec, АКПП
Lincoln Navigator 1998г, V8 5,4

Все, что есть хорошего в жизни либо незаконно, либо аморально, либо полнит...

А чё с расходом?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

13.2 по городу
8 трасса
много для него
это с включенным датчиком

может он у меня просто не работает?

_________________
[s]VW Passat B3 1989г, 1.8[/s]
[s]Renault Kangoo 1999г, 1.2[/s]
[s]Renault Laguna II 2002г, 1.6[/s]
[s]Dodge Stratus SE, 2004г, 2.4[/s]
[s]Ford Explorer Eddie Bauer, 1992г, 4.0[/s]
[s]Chevrolet Suburban, 1994г, V8 5,7[/s]
Ford Escort, 1997г, 1,6 Zetec, АКПП
Lincoln Navigator 1998г, V8 5,4

Все, что есть хорошего в жизни либо незаконно, либо аморально, либо полнит...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

поехал сегодня на разборку, т.к. новых в наличии нигде не было
принесли 3 штуки, 2 от Мондео, 1 от Эскорта после 91 года, все три - одинаковые, на мои очень похожи, но разъем расположен буквой Г по отношению к датчику... Короче, не поставить ни один

Еще у моего есть свободный ход у винтов для регулировки и надпись "не пытайтесь регулировать", ну а собственно, при попытке отрегулировать, машина либо глохнет либо обороты начинают расти также как и описывал выше...
Вот теперь пытаюсь понять - все-таки, можно ли его откалибровать, обучить или настроить?

_________________
[s]VW Passat B3 1989г, 1.8[/s]
[s]Renault Kangoo 1999г, 1.2[/s]
[s]Renault Laguna II 2002г, 1.6[/s]
[s]Dodge Stratus SE, 2004г, 2.4[/s]
[s]Ford Explorer Eddie Bauer, 1992г, 4.0[/s]
[s]Chevrolet Suburban, 1994г, V8 5,7[/s]
Ford Escort, 1997г, 1,6 Zetec, АКПП
Lincoln Navigator 1998г, V8 5,4

Все, что есть хорошего в жизни либо незаконно, либо аморально, либо полнит...

Чё обучать и настраивать - потенциометр???
Ну для чего у нас ФАКи?
Пошлю ка я Вас в сабж ДПДЗ...
А ещё на форуме есть сабжик по переделке ДПДЗ от ГАЗа, сцылку не дам - нетути, поисчите сами на форуме.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

посомтрел, на Фордах этих годов, почти на всех, датчики одинаковые
объем двигатея имеет принципиальное значение?
нашел на Мондео 96 года Zetec 2.0, у меня 1,6 но выглядят одинаково - потроха у него такие же?

_________________
[s]VW Passat B3 1989г, 1.8[/s]
[s]Renault Kangoo 1999г, 1.2[/s]
[s]Renault Laguna II 2002г, 1.6[/s]
[s]Dodge Stratus SE, 2004г, 2.4[/s]
[s]Ford Explorer Eddie Bauer, 1992г, 4.0[/s]
[s]Chevrolet Suburban, 1994г, V8 5,7[/s]
Ford Escort, 1997г, 1,6 Zetec, АКПП
Lincoln Navigator 1998г, V8 5,4

Все, что есть хорошего в жизни либо незаконно, либо аморально, либо полнит...

Должны быть одинаковые.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб