Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Bryking
Это я немного недопечатал, XR - подразумивал XR3
Есть, судя по книге, эскорт с карбом вебер, мощностью 110 лс. и 96 лс, но в чем разница, мне не известно.

Подскажи где он там находится, у порога переднего пассажира?
Облазил все - снаружи пороги поварены - ниче не нашел, а внутри все намертво обклеено обшивкой. Если можешь кинь фото.

Armir
А вот тут, как говорится, хз Вероятнее всего LUC. На запчасти это не повлияет. Я сам на своей не знаю точно, LUC или LUA, но по умолчанию, считаю, что LUC 90 лс.

угум, будем дальше разбираться, на другом форуме предполагают, что LUK но разницы тож не знают

Родя я тебе в ПМ написал.

А что такое ПМ?

Номер находится под пластмассовой крышечкой с правого борта сиденья переднего пассажира, на полу. Ее сложно не заметить, если он там есть.

в области, которую я тебе обозначил красным цветом, сделана площадка (почти под первой свечкой на БЦ),
там номер и буквеный код твоего движка, шоб меньше гадал...
увдиш LUC или чтото подобное...

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

нашел площадку, очистил, нашел код... но что он означает??
F6U
KG6
8730



Цифры с вином не совпадают, и как понять модель из этого кода?

Это двигатель (как минимум блок) 1.4, он не родной, если в ВИНе другой номер. Первая буква в номере мотора означет объем. F=1.4, L=1.6 и т.п. На 1.4, насколько мне известно, клапанная крышка почти всегда черная, а на 1.6 - серая. Потому сразу и говорили что мотор 1.6

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

У меня серая

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Это не та площадка. Ты обвел площадку на ГБЦ, а надо искать на блоке, в том же месте, но еще ниже.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Но воздухан точно иксеровский, ставился на 1.6

Очередной раз задаю вопрос, на котрый никак мне никто не ответил. Что значит иксер (XR3 или XR3i). Понимаю, что i это какойто инжектор. А что означает XR, в чем заключаются конструктивные отличия от "просто Эскорта" ???

ЗЫ: RS понимаю, что там турбина. А что такое XR ? Ведь бывает и с механическим инжектором и с карбюратором ?

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

ничем кроме вида

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

Bryking
XR3i - там стоит K-джетроник(раздельный механический впрыск). Выдает такой дрыгатель до 115 лс.
XR3 - там стоит карбюратор Weber 2v, если верить таблице, бывают версии до 110 лс. По всей видимости это было достигнуто различными камерами и жиклерами в карбах, плюс возможно зависело от модуля зажигания и, как раз, размерами воздушного фильтра.
Прочие Эскорты оборудовались в те времена либо Ford VV, либо стоковым Weberом, либо CFI(1.4)
Замечу, что данная инфа является моими наблюдениями, может где-нибудь я и ошибся.
И еще кое-что, на иксеры ставили всякие прибамбасы типа спойлеров и прочей хрени с завода.

А что FordVV и MotocraftVV-разные карбы?

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил