Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Как зависит повышенный расход от наличия подсосов воздуха во впускной коллектор?

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

от подсоса воздуха образуется неправильная смесь, следовательно горит хуже, следовательно КПД меньше. Для того, чтоб переместить машину из точки А в Б, необходимо соверщить определенную работу, которая определяется массой машины, трением..... Для совершения работы необходима определенная энергия, но так как двиг неидеален, то у него КПД меньше 1. Поэтому:
Энергия потраченная* КПД = Энерния требуемая (константа, при одинаковой манере проезда из А в Б).

Чем меньше КПД, тем больше потраченная энергия. Энергия с помощью ДВС выделяется из бензина.

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

Никак.

_________________
Escort'93 1.6 Zetec / 175000
Была Sierra'86 1.6 OHC / 260000
__________________________
Никогда не едь быстрее, чем
Твой ангел-хранитель может летать

ну да

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

+1.
При наличии подсосов поток воздуха становится не таким "равномерным" чтоль как рассчитывали конструктора и топливо в нем не распыляется так как рассчитано. Это типа дополнение к тексту =))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Согласен с USSRrat. Подсосы воздуха практически никак не влияют на расход, если не сказать большего - немного даже снижают (проверено на практике). Причина, видимо, в том, что при подсосе воздуха в коллектор разрежение в нем немного падает, смесь обедняется. Проявляется дрожанием на холостых.
На моем вообще нашли незначительную трещинку в коллекторе, проявляется это так: на холодную все ОК, при нагреве появляется маааленький подсос воздуха, движок начинает немного дрожать.
Коллектор менять в лом, так и катаюсь уже полтора года.

_________________
Ford Focus II 2007 Wagon 1.6 АТ/100 - 14к полет нормальный )))
Было: Escort седан`98 1,6 CVH карб, Ford Sierra хэтч`87 1.8 OHC карб
Еще раньше АЗЛК 2140SL, ВАЗ 21063, ВАЗ 21083, ВАЗ 21099 - детища совкового автопрома просто задолбали

Подсос подсосу рознь. Например подсос в твоем случае может никак не влиять, а подсос под проклакдку коллектор/блок или (не дай боже) подсос в карбе Ford VV - повышает и еще как =)
У меня например свалился как-то шланк с ваккумного регулятора опережения - прямой подсос в коллектор. На расход никак не влиял =)

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Ладно, а какие соображения будут по поводу подсосов в инжекторах?

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

не знаю как на расход, но на езду там очень сильно влияет. Вплоть до незапуска

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

Шифт, А че с тачкой то стало???

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

=))))))
http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php?p=80763#80763

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Конкретно на моторе с системой CFi тоже никак не влияет подсос воздуха на расход топлива. В EFI или SEFI влияет на качество работы двигателя.

_________________
Escort'93 1.6 Zetec / 175000
Была Sierra'86 1.6 OHC / 260000
__________________________
Никогда не едь быстрее, чем
Твой ангел-хранитель может летать

Я опять не соглашусь.
Cfi и Efi отличаются тем, сто в первой одна форсунка а не 4.
Кроме того, в случае подсоса воздуха в топливной системе инжектора, она вообще может не поехать, так как не создастся нужного давления для распыла топлива. А если подсос в системе забора воздуха, то ДМРВ будет давать неактуальную информацию для мозгов и смесь будет неправильная, далее см. мой первый пост

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

Продолжаю рассуждение:
-раз дрожит , то в цилиндр поступает разная смесь ,грубо говоря в 3 цилиндра нормальная а в один бедная.в результате поршень менее нагружен, ну а далее цилиндровый баланс летит ну как следствие всего недобираем лошадинные силы

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

А эт уже интересней...

У мя на горячем тож двигло дрожит.... Мож тож где подсасывает?

Компр 11, 10.5, 11, 11....

Неужли пол-чего-там вносит такую разницу? или где исчо рыть надо? Свечки чистые.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные: