Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Вибрирует глушитель,ну то есть внутри что-то вибрирует(наверное),короче с 1500 до 2000 оборотов как будто тазик у молодёжи(орёт как бешенный),а после выравнивается ,звук поприятнее становится. Что это ? Весь глушитель под замену или часть какую то? Про сервисы не пишите,не берут мою *Кристину* никуда...На вас одна надежда..

_________________
Ford Escort 1.6,90 лошадок,универсал 1996 г.р.Zetec

покупай среднюю и заднюю часть и сам поменяй вопрос 2х гаек на передней части

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Спасиб,обязательно приобрету,а то уж больно неприятно...

_________________
Ford Escort 1.6,90 лошадок,универсал 1996 г.р.Zetec

Менял выпуск,катализато вытряхнул в чистую.за ним сразу начинается Вазовская система,резонатор,глушитель.Понятно,переварен.Хорошо работает,но этой"черняги"на долго не хватит.

У меня зимой прохудилась труба резонатора. Залатал временно.
Вот, хотел уж весной его менять, и тут и последний глушак отвалился : корпус отошёл от трубы и вращается на ней:

Надо будет посмотреть , когда менял.Какая фирма...

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Вот, смотрю в Экзисте есть:
Asso 14.6059 Глушитель средняя часть __ __2 657 руб.
Asso 14.7069 Глушитель выхлопных газов конечный __3 397руб.

Вот, как этой фирме стоит доверять?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Почти дотянул!
По лету у меня вначале глушак,потом штаны от фланцев отлетали,сварка рулит.Но если и трубы прогорят,как здесь,тоже всю выхлопную менять.
Может это разные вещи,первое резонатор,второе глушитель или всё вместе.

_________________
Ford Escort 98г универсал 1.6L Zetec-E EFI

Немного статистики (подвёл итоги) по задним глушителям:
Wolker - прослужил 2.5 года и 70 тыс.км.
АSSO - прослужил 5 лет , и 30 тыс.км. ( в общем то, не плохо)







Труха в глушаке:




Оригинальный резонатор. Корпус еще цел. Я уже не помню, когда менял его:





В общем то,если бы имелась сварка, можно было бы подварить и ещё покататься...

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Для сравнения система Зетека .
Слева оригинальный резонатор - Motorcraft, справа - Asso :



Маркировка резонатора (средний глушитель)



Задняя часть :



Конец выхлопной был длинноват. Может так надо, а может это от седана?
Я в итоге отпилил под углом около 6-8 см.и покрасил серебряннкой.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Я бы с удовольствием резонатор у тебя забрал, у меня тоже оригинал стоит, но уже заваренный был...
ps. менял года 2,5 назад глушитель (еще родной стоял) на BOSAL 154-981 . Отъездил уже около 50 тыс. км - пока все ок.

_________________
Ford Escort 96 г.в. metallic, CVH 1.6 WEBER

Время - ДЕНЬГИ!

Интересует вопрос совместимости резонатора от двигателя 1,4 для моего 1,3.
Подойдет ?
Как можно проверить совместимость ? На корпусе резонатора артикул указывается ?

_________________
Ford Escort МК7 , 1.3HCS, 1995 г.

На новых - обычно есть бумажная этикетка.
Но у каждой фирмы - свои номера. Пробуй сравнить по номерам на схемах.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Такой вопрос :
- приемная труба (штаны) с передней секцией глушителя , должны быть соединены неразъемно ?
Несколько раз на проселке цеплялся передней секцией глушителя , да и подваривалась она уже неоднократно , просится на замену.
Поглядев снизу , обнаружил что на моем Эскорте "штаны" с банкой глушителя являются единым целым . Так и должно быть , или это хенд мейд предхоза ?

_________________
Ford Escort МК7 , 1.3HCS, 1995 г.

Что-то не так, по-моему... Насколько я знаю, штаны на эскортах могут быть либо отдельные, либо совместные с катализатором (у меня на Зетеке с катом), а все остальное - это уже самодеятельность.
На старой машинке, когда я потерял на проселке глушак, соорудил все хозяйство по-новой. Резонатор взял восьмерочный, самовар - от копейки, слепил все это с помощью сварщика и хомутов - получилось все, как в лучших домах Лондона, Парижа и Жмеринки...

Почему взял восьмерочный - у него изгиб трубы такой же, как и на родном эскортовском...

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

А "штаны" при такой переделке стоковые остались ?
Поглядел я на свои "штаны" , они хоть и целые(визуально), но имеют несколько вмятин . Даже если их оставить и вырезать только "побитый жизнью" резонатор , то как потом соединять ? Варить , или гофру использовать ?

З.Ы. А что такое "самовар" ?

_________________
Ford Escort МК7 , 1.3HCS, 1995 г.