Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Поставь машину мордой кверху, градусов под 25, прогрей мотор и погазуй хорошенько.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

делал так печка работала нормально как-только ставишь машину ровно печка дует чуть тепленьким
какие есть варианты? термостат поменяю завтра радиатор печки поменял

Нет, не нормально. Это значит, что в радиаторе воздух. Надо завестись и рукой пережать трубку байпаса, чтобы посильнее выгнать ОЖ с воздухом из радиатора. Это при условии, что термостат закрыт.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

после замены термостата проблема не ушла
какие есще есть варианты?

Опять булькает?

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

нет не булькает

Может, просто прогнать надо нормально? Завести машинку, пережать байпас и когда начнет прогреваться, проверить, выходит ли с радиатора печки ОЖ? Трубка на выходе должна потеплеть.
Если так, то после нормального прогрева должно гнать теплый воздух.

И еще. Пока термостат закрыт, толстая трубка, идущая в основной радиатор, должна быть холодной.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

обе трубки идущие к радиатору отопителя теплые
я даже снимал мотор печки чтоб посмотреть как там радиатор

Да они нормально прощупываются из моторного отсека.
А на основной радиатор толстая трубка холодная? Которая после термостата.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

это которая верхняя?
на прогретой машине?

Ага. Из корпуса термостата выходят три трубки для ОЖ и одна тоненькая для воздуха (на расширительный бачок).
Самая толстая трубка идет от термостата прямо на основной радиатор. Пока термостат закрыт (мотор не прогрелся), она должна быть холодной. А ОЖ циркулирует по байпасу (обводной трубке), идущей к помпе, и через радиатор печки.
По мере прогрева ОЖ термостат начинает приоткрываться и пропускать жидкость через основной радиатор. На термостате есть еще второй клапан (подпружиненный), который при полном открытии перекрывает выход на байпас.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

второго клапана у меня нет
а так все как ты пишешь так и есть
но есть одно но в системе не создается давление потому-что когда откручиваешь пробку с бачка нет никакого пшика

охлаждайка не подтекает нигде

может пробка расширительного?

При непрогретой машине давления и не будет. Оно появляется, когда жидкость нагревается до температуры, близкой к кипению. Давление, создаваемое помпой, есть тольно внутри блока.
Если у помпы с крыльчаткой все в порядке, то циркуляция жидкости будет нормальной, что подтверждается прогревом трубок байпаса и печки.

Пробка расширительного ни при чем в этом случае.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...