Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср апр 30, 2025 10:00

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 43 из 59
  [ Сообщений: 872 ]  На страницу Пред.  1 ... 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46 ... 59  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
golrnd
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 16, 2010 23:43 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 24, 2010 22:28
Сообщения: 112
Откуда: ростов-на-дону
О.К. Спасибо! Завтра попробую. вот ссылка, для тех кто шарит в электросхемах. К сожалению это не я :crowd: мне надо руками пощупать:lol:
http://euro-escort.narod.ru/ecu.htm

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт дек 17, 2010 18:22 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Ребята умейте пользоваться форумом ,вот у нас есть ФАК http://pokatili.ru/forum/forum110.php где собраны основные неисправности ,короткие и грамотные ответы на многие вопросы. :lol:там же все электросхемы и много чего ещё :lol:

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
golrnd
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт дек 17, 2010 18:39 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 24, 2010 22:28
Сообщения: 112
Откуда: ростов-на-дону
О!, чудо!!! Поставил перемычку, между 49-й и 60-й ногами - всё олл ригхт. Ошибок нет. Всем огромное спасибо :smile82: правда ещё не катался :lol:

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт дек 17, 2010 18:46 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Через полгодика проверь, не окислилась ли перемычка :smile139:

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
golrnd
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт дек 17, 2010 18:48 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 24, 2010 22:28
Сообщения: 112
Откуда: ростов-на-дону
Дык я пропаял :bye:

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт дек 17, 2010 21:30 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Мдя всё временное - постоянно ::thinking:: :lol:

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
planer
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 15, 2011 16:00 
Не в сети
ученик форума
ученик форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт янв 28, 2011 14:50
Сообщения: 48
Откуда: Тула
Здравствуйте умные люди.У меня 1.6 CVH CFI(моновпрыск).
Недавно с двигателем произошла оказия.Не с того ни с сего обороты ХХ подпрыгнули до 3000 и никак не хотели быть меньше этой величины.Подумал закусило трос газа,но сняв воздухан выяснил,что заслонка полностью закрыта,а обороты дикие.Немного осмотрев двигатель обнаружил,что отошёл шланг вакуумного усилителя тормозов и имеется стабильный подсос воздуха,вернув шланг на место, всё нормализовалось.
Вопрос:"ЭБУ определил по лямбде обеднение смеси (если да то является ли это свидетельством работоспособности датчика) или по МАРу тупо добавил топлива?"
Хотя ДПДЗ и контакт ХХ ,шагового двигателя, должны были убедить ЭБУ топливо не прибавлять и тихо заглохнуть. :shock:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 15, 2011 20:59 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
А зачем им глушить движок,лямбда показала бедную смесь и бензину прибавилось,а так как подсос был не достаточный,то сумел как смог выправить работу.
Но такая проверка датчиков как то не тянет ::thinking:: http://pokatili.ru/forum/ftopic30279.php http://faq.ford77.ru/engine/jet/d_hi_1211.htm полистай как сделать самодиагностику.
И сделай пожалуйста подпись как у всех http://pokatili.ru/forum/ftopic30869.php

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
planer
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср фев 16, 2011 17:02 
Не в сети
ученик форума
ученик форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт янв 28, 2011 14:50
Сообщения: 48
Откуда: Тула
Спасибо за подсказки.Сегодня попробую оторвать лямбдоразъём и трубочку вакуумника,любопытно стало точно ли ЭБУ по лямбде добавил топлива.А подпись чёта не корректируется и аватар никак не получается поставить,наверно глюк(мой или сайта,неясно) . :lol:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт фев 17, 2011 22:02 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Ну ты нашёл как проверять датчик :bye:

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Energizer613
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 22, 2011 17:19 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Пн дек 13, 2010 13:25
Сообщения: 49
Откуда: Санкт-Петербург
MozgoveD писал(а):
Э-х-х, блин...
Не хоцца тебя расстраивать, но предупредить фсёрафно я думаю стоит... :cry:
Жаль что ты не читатал на форуме мой пост про лямбду от десятки...
Подходит-то она подходит, да вот качество её, мягко сказать хромает :kill: :kill: :kill:
На украинском Фордовском сайте я вычитал, что бывали случаи выхода из строя цепи обогрева лямбды и замыкания ее на сигнальный провод внутри лямбды. И тогда пиндык ЕЕСIV... :cry: :cry: :cry:
Антон Папилин мне ответил(дословно): что эксплуатация десяточной лямбды это лотерея. Может работать годами, а может сдохнуть на следующий день.И играть в эту лотерею лучше, если вы везучий, чем наоборот...
Пусть же лотерея окажется для тебя выигрышной!!! :D

Удачи! :wink:

Подскажите, если не сложно...вот такая лямбда мне подойдет на мой зитек 1,8л http://exist.ru/images/getimg.aspx?flag ... d=A580001C ?
а то родную за 9000 покупать как то не очень охота...а у меня вместо лямбды БОЛТ вкручен?...кстати может его с умыслом вкрутили?

_________________
Ford escort mkVII 98 г.в. 1.3л. карб-продан.
Ford escort mkVII универсал 97 г.в. 1.8л Zetec-E
Вернуться к началу
 Профиль  
 
lepr9
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 22, 2011 22:16 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт май 28, 2009 22:52
Сообщения: 96
Откуда: Курск \ Москва
да и меня интересует подойдет ли такая лямбда http://exist.ru/images/getimg.aspx?flag ... d=A580001C и на мой двигатель 1.4 СVH?или может это русский BOSCH&

_________________
Escort 91 г. тперь ZETEC 1.6 , 16 V (был 1.4 CVH )
VIN VS6AXXWPAAMS61751
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср фев 23, 2011 0:56 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Лентяи,а хотя бы полистать темку :lol:
Подойдёт обоим,БОШ универсальный,если ставить десяточный бош то надо обратить внимание на старую лямбду,где у неё земля на корпусе или отдельным проводом,хотя и в этом страшного нет,главное не забыть её соединить.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Energizer613
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср фев 23, 2011 2:32 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Пн дек 13, 2010 13:25
Сообщения: 49
Откуда: Санкт-Петербург
tsarik писал(а):
Лентяи,а хотя бы полистать темку :lol:
Подойдёт обоим,БОШ универсальный,если ставить десяточный бош то надо обратить внимание на старую лямбду,где у неё земля на корпусе или отдельным проводом,хотя и в этом страшного нет,главное не забыть её соединить.

я же и пишу что у меня вместо старой лямбды БОЛТ...даже сравнить не с чем. :-(
на ссылке, которую выкладывал, уже есть разъем как я понял на 4 провода-она встанет нормально или нужно еще что то переделывать?

_________________
Ford escort mkVII 98 г.в. 1.3л. карб-продан.
Ford escort mkVII универсал 97 г.в. 1.8л Zetec-E
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср фев 23, 2011 14:02 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
На зетеке и родной четырёх проводный,так что вызванивай что куда и подсоединяй.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 43 из 59
  [ Сообщений: 872 ]  На страницу Пред.  1 ... 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46 ... 59  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.043s | 14 Queries | GZIP : Off ]