Автомобильные Форумы POKATILI.RU

На мозги я напрявлял фен, сильно не нагревал, вроде нельзя, всё равно насос не срабатывал, дело не в них. Что-то под капотом.
Сегодня пришел за машиной, думал она опять не заведется. Взял фен, решил конкретно по каждому датчику пройтись. Сажусь в машину а она завелась, хреново, так неисправность уже не обнаружишь.
Непонятно. Почему машина греется греется и глохнет, потом еще раз так же?
Потом вроде всё нормально.

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)

Ну вот тебе не угодишь Шутю

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Угодишь, угодишь...
Сегодня на улице -10. Пришел к машине, вставляю ключ, поворачиваю, насос не сработал, стартер не крутится. Понятно. Взял фен и давай подогревать все датчики, каждый по очереди и естественно пробовать заводить. Датчики к этой проблеме не отнеслись, не получилось. Ну что же могло замерзнуть? Смотрю на блок АБС и подумал "а ты каким хреном можешь относится к запуску машины". Направил на него фен и машина через 1 минуту завелась, да так бодренько.
А как он может быть связан с запуском? Кто знает? Я посмотрел, в него заходит проводов тридцать. Решено, укутаю его чем-нибудь теплым.

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)

Altsandr, может проводке уже пипец приходит?


Т.к. АБС на работу двигла не должен влиять никак.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

АБС связан с мозгами. В него идет слишком много проводов. Прибор отвечает за безопасность, которая у европейцев на первом месте. Не знаю как это всё связано. Я укутал его, теперь жду похолоданий ниже 10 градусов. Если это точно он, придется искать на разборке такой же.
Мне просто кажется, что при повороте ключа, что-то должно докладывать ЕСУ об исправности блока АБС.

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)

Посмотри, на переборке рядом с АБС, должны быть 2 разъема. Их проверить не пробовал? У меня на одном из проводов раскрошилась изоляция.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Я видел их. Визуально ничего подозрительного не заметил. Завтра проверю их. Кстати положив туда фен, ну я направил на АБС, машина сразу завелась, незнаю, может и в них дело.

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)

Кстати, хорошо что подсказал. В следующий раз когда машина откажется заводится, направлю фен прямолинейно на них, посмотрим.

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)

Altsandr, млин да что ты всё фен, да фен?
Жгуты проводов, фишки проверяй! Для начала визуально.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

АБС не общается с ЭБУ. У него даже в колодке диагностики свои провода, а у мозга свои. И на заводку работоспособность АБС влиять не может. Кстати под блоком АБС в салон уходит куча жгутов в монтажный блок...

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Я не могу найти неисправность если машина начинает заводится. Не настолько умный человек, мне может только визуально что-то непонравится. Но если блок не виноват значит неисправность где-то близко.

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)

Не заводится всё также как и раньше? И стартер и бензонасос молчат?
Очень похоже на ИММО. Или на сигналку, если таковая есть...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

На насос даже питание не идет и на стартер.
ИММО да, штука зверская, нахрен ее вообще на эскорт поставили.

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)

Посмотрел разьемы, скорее всего дело в них. Ничего подозрительного в проводах я не увидел, целы. Заметил только что фишка не до конца вставлена, сломана защелочка. Разьединил я фишку, которая верхняя, повернул ключ, не сработал насос, и стартер. Правда еще лампочка давления масла не загорелась, а раньше горела. Осмотрел изнутри, никаких окислов нет, вставил всё назад и станул веревкой. Будем ждать мороз...

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...