Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Это ещё ни о чём не говорит...... говори марку, модель и размер.

_________________
ESCORT mk7 1997, 1.3 карб., седан.

Исчез автор темы. Не желает отвечать на вогпросы людей, желающих помочь и разобраться в причинах такого явления, как "На скользкой дороге теряется управление".
А может оно у всех теряется на скользкой дороге ? Или если не теряется, то затрудняется ?

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

как то на днях потерял управление на скользкой дороге, при повороте разговаривал по телефону и забыл что скользко - в итоге чуть сугроб не нашел.
и на скользкой дороге всегда движение затруднено, особенно если впереди розовая "бешеная табуретка" с блондинкой за рулем едет, попробуй называется обьехать, особенно если колью накатают.
в том году еще машину кидало и не хило так - отделалс балансировкой колес

_________________
... нет судьбы кроме той что ты выдумал сам...
эскорт 1997 года седан 1.3 JBD карб - продано
ТАЗИК 21051 83 года, 1.2 карб. продано
ТАЗ КАЛИНА унивесал.2011 год. 11173 с ЭУР.
фольц ЛТ 1991 турбодизель 1G - большой белый сарай - сдан по "автохламу"
ока 1113 желтый детский домик - недвижемость
тонар 8193 - не знаю что с ним сделать - пока недвижимомость
митсу РВР - пруль 97 год. - за 200 лошадей и бензин жрет ведрами - продана
газель - й 3хметровый фермер с движком УАЗ 2014года
ВАЗ 2107 2006 инжектор!!!!!

Привет Всем! Наконец то нашол причину (Спасибо большое Всем за подсказки). Ну короче начинаю с самого интересного. Приезжаю на СТО говорю проверти мне схождение на задних колесах, ребята срази в смех мол не делают такого на машинах, я к ним итак и эток ни вкакую ну думаю хорошо еду к умельцам (на дому делают розвал и ремонт машин) загоняю и начинаем проверять передние колёса в норме, а задние О УЖАС! смотрят в нутырь то есть (мотюком) / \ смотрю на схему тяг и вижу чно шайбы регулировочные отсутствую видать прежний хозяин их или убрал или при замене эластичных втулок просто забыл поставить, ну да ладно нахожу подходящие ставлю шайбы, короче путем добавки или убавление отрегулировали схождение (но это по приборам!), ребята говорят выезжай делай тест драйв (на улице -12 гололед страшный) с трудом трогаюсь и начинаю ехать, 40 машина в норме, 60 в норме 80 и т.д. в норме О Чудо Она (машина) держится дороги идет как вкопаная. На кануне ещё проехал 400 км. по гололеду и заснеженных участках и Супер. Так что проблема решена и Большое Спасибо Всем и делайте выводы ( А СХОЖДЕНИЕ ВСЁ ТАКИ ДЕЛАЕТСЯ )

_________________
Ford Eskort 1986 1.4 L 5 дверка

И ещё извините что долгого неотписовался Праздники ведь а до мастеров недостукаешся P.S. Большое спасибо Bryking правильного говорит. Тему можно закрывать! Ура!

_________________
Ford Eskort 1986 1.4 L 5 дверка

Bryking
спасибо!

_________________
Ford Eskort 1986 1.4 L 5 дверка

Так тебе все об этом говорили

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Всегда рады помочь советом. Заходи почаще и скоро сам советы давать будешь Удачи !

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Хорошо! К стати я вообще авто электрик по вопросам электрики обращайтесь всегда рад помочь! И опять Большое Спасибо!

_________________
Ford Eskort 1986 1.4 L 5 дверка

Привет всем!У меня Форд Эскорт 1989 г.в.(МК4) Хетчбек 1,4!Я временами люблю покрутить мотор, но вот в чём дело!Винчу первую передачу тысяч до 5 выжимаю сцепление и врубаю вторую, газ в пол и бросаю сцепление, машина начинает резко с пробуксовкой выстрелевать и начинает её кидать,то влево, то в право!Поймать машину трудно.Один раз чуть ли не снёс ряд машин!Заезжал на яму подвеска вся живая!Ни чего не разбито,не откручено,не болтается!Стойки вообще хрен продавишь(вообщем как и на всех эскортах)!Скажите пожалуйста что это может быть?

_________________
Ford Esckort 1989 г.в. МК4
Тип двигателя:CVH карбюратор. 1,4

Все, тоже самое, как тут http://pokatili.ru/forum/ftopic33787.php

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

У меня подвесняк почти новый,и по скользкой дороге машину покачивает, тем самым жопа начинает сползать,а поскольку на Эскортах подвеска независимая и жосткая, то жопу и тянет!Даже на девятке меньше таскает машину из-за того что подвеска мягче!Вот!С этим многие согласны из знакомых у кого Эскорты, у всех та же самая хрень!

_________________
Ford Esckort 1989 г.в. МК4
Тип двигателя:CVH карбюратор. 1,4

Да не всё тоже самое!У меня морду сносит, и руль из рук вырывает!

_________________
Ford Esckort 1989 г.в. МК4
Тип двигателя:CVH карбюратор. 1,4

Ford Esckort 1989 RED
А ты всё таки проверь схождение (не помешает), а вот про жосткость не знаю я экспериментировал с пружинами и нефига с этого не получилось заказал родные правда с фургона поставил и все в норме

_________________
Ford Eskort 1986 1.4 L 5 дверка

С фургона если новые поди жостче еще.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!