Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Рано тут выводы делать. Для начала разберись со всем, что снаружи мотора. Вентиляция в первую очередь - в воздушном фильтре масло появляется когда картгазы не могут попасть в сепаратор и потом напрямую в коллектор - проверяй шланги, тройники, сепаратор. Потом антифриз - 90% что уходит не в мотор, а на улицу, если не было перегрева и голову раньше не снимал. Потом чисти свечи, смотри смесь. С маслом достаточно просто - после долгого отстоя (ночь) в горшке масло - маслосъемные убиты - делается совсем даже просто и недорого без снятия головы (в сравнении с опелевским охц это просто кайф), а убитые кольца - это только в случае когда при прогазовке на 3-4 килоrpm в течении пяти секунд весь двор затянет дымом - вот тогда попал, а остальное мелочи...

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Сегодня возьму компрессометр и померяю компрессию. Дыма валит многа белого на холодную... Прогревать не стал, заметил одно: если от дроссельной заслонки откинуть воздуховод то обороты поднимаются до 600-700, если его обратно одеть то опять падают в минимум. Готовлюсь к замене колец (мысленно).
Если начну разбирать - постараюсь сфотать и выложить.

_________________

Был FE хетч 1,8/105лс Zetec EFI 16кл 95г.в.
Щас Ситроен Ц4 хэтч 1,6/120лс 10г.в.
Да, мы не толерантны. Мы белое называем белым, черное называем черным, геев называем 3.14****сами. Футбольные фанаты.

Померял компрессию. Во всех горшках - 14!!!!!
Но машина все равно не едит и коптит. На холостых - белый дым, при нагрузке - черный.

Может просто прокладка ГБЦ?

_________________

Был FE хетч 1,8/105лс Zetec EFI 16кл 95г.в.
Щас Ситроен Ц4 хэтч 1,6/120лс 10г.в.
Да, мы не толерантны. Мы белое называем белым, черное называем черным, геев называем 3.14****сами. Футбольные фанаты.

Артем_nw
Ты почитай сначала весь топик,тебе стока советов давали.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Вчера снял клапанную крышку и распредвалы.
Распредвалы были с оттенком красного (антифриз наверно).
На постелях распредвалов есть небольшие царапины. Какой износ постелей говорит об их замене?
Зато порадовало что комплект ГРМ стоит новый!
И прокладка клапанной крышки тоже на вид новенькая стоит, силиконовая, промазанная силиконом.
Голову снять не получилось - не было таких "звезд".
Сегодня вечером попытаюсь снять голову...

_________________

Был FE хетч 1,8/105лс Zetec EFI 16кл 95г.в.
Щас Ситроен Ц4 хэтч 1,6/120лс 10г.в.
Да, мы не толерантны. Мы белое называем белым, черное называем черным, геев называем 3.14****сами. Футбольные фанаты.

Фота распредвалов

_________________

Был FE хетч 1,8/105лс Zetec EFI 16кл 95г.в.
Щас Ситроен Ц4 хэтч 1,6/120лс 10г.в.
Да, мы не толерантны. Мы белое называем белым, черное называем черным, геев называем 3.14****сами. Футбольные фанаты.

Все 4 горшка.

_________________

Был FE хетч 1,8/105лс Zetec EFI 16кл 95г.в.
Щас Ситроен Ц4 хэтч 1,6/120лс 10г.в.
Да, мы не толерантны. Мы белое называем белым, черное называем черным, геев называем 3.14****сами. Футбольные фанаты.

И один горшок. Четвертый. Вроде все нормально. Но в 1м и 4ом горшках была испорчена прокладка между рубашкой охлаждения и горшком. Как в данном случае лучше проверить состояние колец?

_________________

Был FE хетч 1,8/105лс Zetec EFI 16кл 95г.в.
Щас Ситроен Ц4 хэтч 1,6/120лс 10г.в.
Да, мы не толерантны. Мы белое называем белым, черное называем черным, геев называем 3.14****сами. Футбольные фанаты.

Если кольца нормальные, то как масло может попасть на свечи? А так как, я думаю, что кольца нормальные (вроде ниче не шатается и не болтается) грешить тут не знаю на что. Придется ли полностью разбирать голову? Я ее тока скинул... даже гидрики не вынимал.

_________________

Был FE хетч 1,8/105лс Zetec EFI 16кл 95г.в.
Щас Ситроен Ц4 хэтч 1,6/120лс 10г.в.
Да, мы не толерантны. Мы белое называем белым, черное называем черным, геев называем 3.14****сами. Футбольные фанаты.

Вот фото клапанов, они в какой то каке...

_________________

Был FE хетч 1,8/105лс Zetec EFI 16кл 95г.в.
Щас Ситроен Ц4 хэтч 1,6/120лс 10г.в.
Да, мы не толерантны. Мы белое называем белым, черное называем черным, геев называем 3.14****сами. Футбольные фанаты.

Там потеки видны на прокладке. Это антифриз? Если антифриз попадал, то не удивительно, что в такой каке.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Да больше на масло похоже.
Походу башку разбирал предхоз. Признаки:
1. Новый комплект ГРМ
2. Новая прокладка клапанной крышки.
3. Целые поршни (я их рукой в гильзе попытался пошатать, не получилось совсем ни чего). На поршнях нет следов каких-либо ударов клапанов, что вполне возможно за 15 лет эксплуатацит хоть один обрыв ремня ГРМ да мог быть. Как еще в данном разобранном состоянии проверить кольца - не знаю. Но компрессия до разбора была 14, ровная во всех горшках.
4. Постели распредвалов не все одной серии. Есть отличающиеся 2 шт.
5. Если не считать 2 плохих участков - то и новая прокладка ГБЦ.

Какие траблы еще искать? Как то ведь масло нашло дырдочку к свече...

_________________

Был FE хетч 1,8/105лс Zetec EFI 16кл 95г.в.
Щас Ситроен Ц4 хэтч 1,6/120лс 10г.в.
Да, мы не толерантны. Мы белое называем белым, черное называем черным, геев называем 3.14****сами. Футбольные фанаты.

Все, разобрались. Оказывается повело голову двигателя. Надо точить...

_________________

Был FE хетч 1,8/105лс Zetec EFI 16кл 95г.в.
Щас Ситроен Ц4 хэтч 1,6/120лс 10г.в.
Да, мы не толерантны. Мы белое называем белым, черное называем черным, геев называем 3.14****сами. Футбольные фанаты.

А МСК похоже были в норме. А отчего, вообще, может повести голову?

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

_Robert_ от перегрева или фиговой сборки.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!