Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср апр 30, 2025 15:15

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 21 из 59
  [ Сообщений: 872 ]  На страницу Пред.  1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 59  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн июн 22, 2009 19:39 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Creator
Спасибо,в принципе так и думал,но лучше спросить :lol:

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
GT89
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн июн 22, 2009 23:07 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Чт дек 04, 2008 20:30
Сообщения: 18
Откуда: луганск
напряжение мерять надо на горячем маторе дай обаротов 2500 -3000 минуты на три чтоб лямбда прогрелась патом на холостых аборотах меряй

_________________
форд орион 1989 года,CVH 1.6 EFI
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 23, 2009 23:09 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Млин зашёл в магазин ,узнал цены :shock: родной ДК 3880р. БОШ универсал 2300р.,тут говорили про ДК от десятки,вот я в раздумьях,мож ещё кто чего подскажет?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
GT89
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 23, 2009 23:19 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Чт дек 04, 2008 20:30
Сообщения: 18
Откуда: луганск
у меня с десятки вроди работает нормально

_________________
форд орион 1989 года,CVH 1.6 EFI
Вернуться к началу
 Профиль  
 
agricola
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт июл 03, 2009 16:58 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт авг 13, 2004 9:32
Сообщения: 1696
Откуда: Запорожье
agricola писал(а):
dsa писал(а):
Блина.

Сопротивление между 49 ногой и минусовой клеммой аккумулятора.
Сопротивление между корпусом БЭУ и минусовой клеммой аккумулятора.


Значит что получается. При выключенном зажигании, почему-то, сопротивление между корпусом мозгов и "-" акума всего 4 ома, 60-й ногой 2 ома, 49-й ногой - бесконечность. При включенномм зажигании - 86/206/бесконечность Ом соответственно. Как это объяснить?

Перемкнул 49-ю и 60-ю ноги, ХХ значительно выровнялся. Напряжение на 49-й стало 0,1В на ХХ (раньше 4,4В). Теперь хочу замерять расход бензина. ХХ выровнялся вроде за счет увеличения оборотов. После прогазовки тестер показал 0,18В. Может с перемычной у меня лямбда цепь заработала? Стоит протестировать на коды ошибок?


И ВСЕ-ТАКИ ИНТЕРЕСНО - почему при вкл. зажигании ОМЫ ВЫРАСТАЮТ до 80-ти и до 200-ти ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Повторю замеры, пока все думают :)

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт июл 03, 2009 22:48 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Так поставил на свой страх и риск 10 тошную лямбду,машинка заработала ,х.х.ровный,будем смотреть

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
agricola
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб июл 04, 2009 10:41 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт авг 13, 2004 9:32
Сообщения: 1696
Откуда: Запорожье
tsarik писал(а):
Так поставил на свой страх и риск 10 тошную лямбду,машинка заработала ,х.х.ровный,будем смотреть


А скинь номерок. Скока она щаз стоит?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб июл 04, 2009 19:05 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
agricola
Я просто зашел в магазин для русских авто и купил за 950р.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
agricola
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб июл 04, 2009 23:01 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт авг 13, 2004 9:32
Сообщения: 1696
Откуда: Запорожье
Ясно. Не знаешь, какое сопротивление нагревателя у твоей лямбды?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб июл 04, 2009 23:10 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
НЕа,я смотрел как советовал Mozgoved чтобы была земля на самой лямбде,там хорошо заметен такой выступ и провод туда подходит.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
agricola
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб июл 04, 2009 23:20 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт авг 13, 2004 9:32
Сообщения: 1696
Откуда: Запорожье
Я за то, что для твоего мозга требуется девайс с сопротивлением 4 Ома, а ты например поставил 11Ом подогреватель. Вот и расплавится мозгнах через время...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб июл 04, 2009 23:24 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Во млин это я упустил :oops: завтра пойду замерю,

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ДмитрийМ
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июл 05, 2009 22:07 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт ноя 21, 2008 0:19
Сообщения: 2158
Откуда: Брест, Беларусь
agricola писал(а):
Я за то, что для твоего мозга требуется девайс с сопротивлением 4 Ома, а ты например поставил 11Ом подогреватель. Вот и расплавится мозгнах через время...
Это с чего он расплавится? Нагрузка ж меньше...
Могу ошибаться, точно не помню, но имхо подогрев лямбды питается от блока предов...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Victor ORION-88
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн июл 06, 2009 0:36 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 03, 2006 3:59
Сообщения: 2191
Откуда: Питер Ржевка -Пороховые
подогрев к могу отношения не имеет, да инужен то он скорее всего только пока лямбда от выхлопа не нагрелась . т.е чтоб быстрее начала давать правильную инфу мозгам .там где она стоит и так температура не детская

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн июл 06, 2009 10:43 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Ну соглашусь по схеме он запитан от аккума и через 3 предохранитель,так что в принципе не должно быть связи с мозгами,я помню гдето вроде Mozgoved писал,что жиговские лямбды пробивают (со временем)на сигнальную землю с подогрева и в этом случае мозгам может прийти кирдык.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 21 из 59
  [ Сообщений: 872 ]  На страницу Пред.  1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 59  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.032s | 14 Queries | GZIP : Off ]