Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Сорри, что колёса немытые
Вот:

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Намедни предложили диски от Фиесты.
14"-5,5"-4х108-63,3...но вылет 47,5

На эскорте при 14": ширина 6" вылет 41.

Размышления: Полдюйма - 12 с гаком мм. Половиним - 6 с крохами. Вроде выходит, что 6,5 мм. ухода в арку компенсируются меньшей шириной (на 6 >) обода. Нагрузка на ступичные при увеличенном в + вылете возрасти не должна...

??? Что не учёл, чего упустил ???

_________________
Escort Turnier 94 1,6i Zetec (дед Щукарь в немецкой форме)
VIN WF0NXXGCANRY64163 Код двигла L1E КПП B5

Тут нагрузка на ступичный при таком небольшом изменении почти не изменится. Тем более колесо - это не тонкий диск.(а 175-195 мм.)
Тут главное, что б на пер.колесе не цеплял диск за торм.суппорт.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Дык про то и расчёт... Если я правильно понял, добавочные +6 мм от вылета компенсируются -6 мм узким ободом. Т.е. диск 14"-6"-ЕТ41 утоплен в арку так же. как диск 14"-5,5"-ЕТ47,5. При ширине резины 185 проблем быть не должно. Или я не прав?

_________________
Escort Turnier 94 1,6i Zetec (дед Щукарь в немецкой форме)
VIN WF0NXXGCANRY64163 Код двигла L1E КПП B5

Если говорить об ободе, где сидит шина, то - да.
Но цеплять может не ободом, а средней частью( в районе суппорта) .Между ободом и диском. Может и не будет,я не помню какой там зазор.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Мдяя... Об этом я как-то не подумал, но *опой чуйствовал засаду

_________________
Escort Turnier 94 1,6i Zetec (дед Щукарь в немецкой форме)
VIN WF0NXXGCANRY64163 Код двигла L1E КПП B5

...а именно тем местом, где вентотверстия в колёсном диске.
Anri, более того, даже если там цеплять не будет, но зазор маленький, можно "попасть" на цепляние после очередной замены торм.колодок и(или) торм.дисков...

ЗЫ:можно ж выточить шайбы-проставки...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Я посмотрел сегодня . Там зазор около 20 мм.
Не должно цеплять.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Форумчане, подскажите сверловку на дисках, рыться по форуму времени нет. Заранее благодарен

_________________
Escort 1,6 CLX 88лс., 8 клап., CVH, синий седан, (ноябрь)1997, ГУР.

4х108
Тут рытся и не надо :
http://pokatili.ru/forum/ftopic7148.php

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Благодарю!

Полуофф: в машине постоянно одолевал странный звук на скорости - как лопасти вертолета )) и очень быстро выходил из строя задний правый амморт :D . Отбалансировал колеса - ничего не изменилось. Потом как то присмотрелся к колесу заднему , блин, диск яйцом !!! :D Матюкнулся на шиномонтажку))) как же они так балансировали яйцевидный диск

_________________
Escort 1,6 CLX 88лс., 8 клап., CVH, синий седан, (ноябрь)1997, ГУР.

Дописал информацию в пришпиленное сообщение.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Интересная статья про увеличение диаметров дисков:
http://www.cardriver.ru/articles/21458

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

вопрос к вам Москвичи.
еду в выходные в Москву - хочу купить новые литье 14 + резину летнюю обычную не низкопрофильную...
сколько это добро у вас в столице стоит?

_________________
escort 98г. 1.6i 16 универсал
интересное
белорусский фордклуб: fordclub.by

77petrovic77
У нас в Москве импортная резина говорят стоит дороже . Так что не стоит этого делать.
Посмотри что говорит ДмитрийМ на предыдущей 43-й странице.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.