Автомобильные Форумы POKATILI.RU

мож реле какое

Заводи с толкача !

_________________
DAEWOO LANOS 1.4 1999
BMW E30 cabrio 1990 M20B25 DiamantshwartzMetallic

ну 2 лампочки я догадываюсь какие , а вот третья? имобилайзер?
дык буквально недавно эта тема всплывала http://pokatili.ru/forum/ftopic8129.php.
удачного решения проблемы

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

когда я говорил про три лампочки, я имел ввиду, лампы ручника/тормаза, проверь двигло и заряда акб..

Провода на стартёре не смотрел?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

смотрел, вроде как было, но я не совсем пойму чё-куда...
и дёт плюс с акб на стартер, а остальные куда?

Подай плюс на стартёр напрямую,если закрутит- то сотри замок зажигания.
А вообще открой капот и посмотри,что там у тебя карбюратор или ЕФИ!
А то как-то странно что ты не знаешь.Эти дэвайсы очень стильно отличаются друг от друга.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

а как определить что у меня?

Фото сюда кинь: 800/600.
У карбюратора чёрная пластиковая кастрюля с фильтром круглым внутри.
У распр.впрыска такой кастрюли нет.Толстая гофра идёт к прямоугольному корпусу фильтра до радиатора справа.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Буквально позавчера была такая примерно ерунда,к дому подьехал,заглушил,утром заводить-а мне машина сказала оставь меня в покое :D иными словами-тоже лампы горели-стартер молчал-оказалось все намного прозаичнее-10 минут раздумий и ...авто в порядке))) теперь обьясняю причину-подгнил и сломался провод который идет от генератора к стартеру-визуально вроде все нормально было(оболочка,он же кембрик целехонькая)-но решил все таки распороть оболочку и что я там увидел-правильно подгнивший и разорвавшийся провод -30 минут работы и новый силовой стоит на месте старого! Удачи на дорогах!!! Фото прилагаю!!

мне тоже кажется что кантакт подгнил, тк токо что был в машине, когда поворачиваю ключ, чётко слышу как срабатывает реле зажигания...

можно более подробно описать, чё куда тянуть... начиная с акб...

ты провод сначала посмотри-который я на фотках показал-на 99 процентов уверен в нем проблема у меня при включении зажигания тоже щелкало реле и дальше когда на стартер-тишина...

эх, жаль что на улице дождь, а то бы прям сейчас сбегал....

з.ы. и на всякий случай, можешь сказать, что где на фотках.
на самой нижней как я понял стартер...

На самой первой-общий план: путь провода от генератора к стартеру,на второй:провод отходящий от генератора,ну и на третьей провод приходящий на стартер! между прочим спецом для тебя ходил фоткал! :wink: так проще было чем обьяснять

за фотки спасибо :D ))))))))

ща заглянул под капот, ситуация такая, идёт провод + с акб на стартер, он ручками заизолирован(когда досталась машина он был голый, походу чё-то там когда-то каротнуло) ну я его заизолировал. со стратера провод на генератор. ыыы довольно геморойно его будут менять, тк токо снизу можно подлесть, а ямы нет=((((

потом я посмотрел куда с акб идёт масса, и увидел следуещее, провод с идёт а потом уходит в горфу, я ету горфу расковырял и ужаснулся, там всё оплавилось и еле нащёпал жилки, и это всё дело идёт на стартер... пццц вобщем.

и я пришёл к выводу, что у меня масса плохая=(((( надо менять...