Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Здравствуйте. Купил форд эскорт 1.8 d 96 г.в. с разорваной подушкой двигателя (та, что под вакумником). После установки новой появилась сильная вибрация, особенно при холодном моторе.Т.е. звуки издает все, что лежит в бардачке. Это норма или неисправность? До установки новой подушки все было нормально.
Попытки установить причины вибрации ничем не увенчались. Помогите.

Какие мероприятия были проведены?

Осмотр всех подушек, регулировка впрыска. (Думал, что после буксировки могло сбиться) Даже пробовал новую подушку открутить и запустить двигатель без нее.
Единственное что остается это купит подушку б\у и попробовать на ней.

Нужно проверить равномерность работы мотора (компрессия,ТНВД на равномерность подачи,форсунки).Ещё немаловажно проверить кузов на нарушение геометрии.

+1 Подушка порволась от вибрации и новая порвётся...

_________________
DAEWOO LANOS 1.4 1999
BMW E30 cabrio 1990 M20B25 DiamantshwartzMetallic

Вообще-то, после замены подушек их сразу не зажимают, а запускают двигатель и дают пару минут поработать на х.х. И во время работы двигателя производят затяжки креплений двигателя на подушках. Если этого не делали, то рекомендую. Если вибрация не исчезнет, надо провести мероприятия по ее устранению. О некоторых говорилось выше.

Огромное спасибо за помощь.
Как я понял нужно отпустить все подушки и уже потом на работающем моторе зажимать. Так?
Когда подушку поменяли, то её зажали сразу. Плюс ко всем бедам машина не смогла завестись на новой подушке и её завели за "хобот". После этого она может делать вибромассаж.
Мастер, который менял ремни сказал, что регулировал и зажигание. Боюсь на слух. Может ли из-за сбитого зажигания так вибрировать мотор?
И есть ли шанс, что насос поврежден?

Ну, если лезли в зажигание, то надо проверять все сначала: фазы ГРМ, установочный угол - по индикатору.

простите, очень интересуюсь дизельными двигателями но у меня их никогда небыло, думаю следующий будет дизель, читаю, расширяю кругозор, при прочтении данной темы впал в ступор
какое зажигание на дизеле?

_________________
1.6 карбюратор гур 96г уневерсал
как это цифрами записать?+) москва

Простите моего коллегу,но нам часто приходится общаться с неспециалистами и приходится использовать определения понятные всем. Правильно это называется УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКА ТОПЛИВА.

Ну, прощение здесь не обязательно 8) . Всем известно, что в бензинках - искровое (принудительное) зажигание и соответствующая система, а в дизелях зажигание от сжатия воздуха (самовоспламенение после впрыска топлива)8) , именно в тот самый момент, когда воздух сжат и его температура достигла максимально возможной для данного двигателя, производится впрыск дизельного топлива, которое , интенсивно смешиваясь с воздухом, вспыхивает (взрывается). Для углового опережения искры или впрыска топлива относительно положения поршня в цилиндре используют одну и ту же схему: поворот исполнительного органа (трамблер, ТНВД) относительно направления вращения (по или против) ротора или приводного вала. Термин "зажигание" - это специфичный жаргон автомехаников.

У меня появляющаяся вибрация двигателя на холостых оборотах. Заводишь на холодную - работает ровно. Проедешь N количество км, остановишься, и двигатель вибрирует, но при этом обороты набирает нормально, тяга есть. Ещё проедешь и вибрация может пропасть.

_________________
Ford Escort Express AVL 91 1.8 D (грузовой фургон)

У меня универсал 1.8 дизель(купил недавно+ первая машина).в движении при нажатии резко на газ,машина работает словно телефон на вибро,и не зависимо от скорости и передачи.пропадает нагрузка и вибрации как не было.может кто знает в чём дело.спс

Попробуйте немного добавить обороты х.х. и заменить топливный фильтр, если давно не меняли.

Мало информации. ТНВД какой фирмы: Бош или Лукас?