Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Развал на Эскортах не делается.Только схождение.
Мастер правильно сказал,видимо узлы лонжеронов выттянуло от старости.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Я не думаю, что проблема с приводом.
Тут один важный момент - вибрация идёт только в момент нагрузки(газа).Т.е. при передачи момента.

У меня на работе та же проблема с двумя Фокусами.
Что только не делали(колёса, шрусы, подшипники...) - ничего не помогает. Жмёшь на газ - начинается тряска. Сбросил - и всё ОК.

Лично я грешу на амортизаторы. Видимо, они просто не гасят вибрацию колеса, которая возникает от совместного действия силы тяжести и крутящего момента.( могу ошибаться, но подозрение есть.)

Вот, поменяю - отчитаюсь.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

я тоже грешил бы на амортизаторы, если бы не менял недавно амортизаторы, рычаги, стойки стаба.
Единственное, что не менял, это втулки стабилизатора....уж очень тяжело к ним подлезть.

_________________
Ford Escort хэтчбэк, 30/08/1995, Germany, Zetec-E 1.6 EFI (90PS) инжектор. VIN WF0AXXGCAASJ37226

Это не от стаба. Я его отсоединил вообще, и всё нормально.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Может, кто обращал внимание, правый приводной вал длинее левого и на на нем еще есть некое резиновое расширение, я так думаю это типа груза-баланса. Может достаточно его как нибудь подрегулировать? Просто сам вал привода не на столько деформирован, даже если проводить по нему рукой, то и не заметно ничего. Видно, что играет, если преподнести, что-то ровное.

_________________
Ford Escort хэтчбэк, 30/08/1995, Germany, Zetec-E 1.6 EFI (90PS) инжектор. VIN WF0AXXGCAASJ37226

Там же нет никаких регулировок.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

а для чего тогда этот набалдажник?

_________________
Ford Escort хэтчбэк, 30/08/1995, Germany, Zetec-E 1.6 EFI (90PS) инжектор. VIN WF0AXXGCAASJ37226

я так понимаю, что после замены полуосей надо делать сход/развал ?

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

Нет. На схождение они не влияют.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Даже незначительное повреждение (деформация) вала
будет давать вибрацию.... Меняй его..

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

Скорее всего это не вал.
Как вал мог погнуться? Был удар ? Или его повело от времени?
Тем более эта вибрация появилась,наверно не сразу, а постепенно.

Может быть ещё одна причина - износ внутреннего ШРУСа.
Если там появился люфт то,может быть, он при нагрузке даёт неравномерную передачу вращения и вибрацию.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

У меня был погнут правый вал. Гудел и вибрировал, словами не описать. Когда меняли подшипники ступицы, то и вал заодно заменили. Совсем другое дело.
А погнул я его поймав правым колесом яму с отвесными краями (была залита водой и не видна)

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

я как-то раз на 80кмч проскочил ж/д пути, сразу стало колбасить. Поменял колёсный диск, внешний шрус, тормозной диск, ступицу - безрезультатно. Остаётся только полуось с внутренним шрусом.
Причём биение непостоянное. Например еду по мкаду в одну сторону скорость 100, ни бьёт, в обратную еду (колёса в другую сторону повёрнуты) - бьёт.

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

Это как так в обратную сторону повернуты? Задом чтоли едешь обратно

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

МКАД - кольцо, имеет некоторый радиус скругления. едешь в одну сторону - подруливаешь вправо, в другую - влево (или наоборот)

_________________
есть: Ford Escort '97 1,6 карб, хэтч

была девяточка инжектор (казлина на Тауреге разбил)