Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Если выбирать из двух машин, что предпочтительнее?

1. Кабовый CVH 1.6 90 лошадей после капремонта (ремонт тысяч на 40 был) - вроде теперь в идеале

2. Зетек 1.6 90 лошадей (вроде в порядке и без капиталки)

Честные пробеги неизвестны, т.к. хозяев у машин было несколько.

лучше ZETEK

_________________
RS2000(150л.с),5-ти дверн.95г-продан

А мое мнение, лучше Zetec!

_________________
http://www.autocenter.ru/
Ford Sierra Cosworth 2WD '88
Ford Scorpio Cosworth '91
Ford Escort Cabrio '91
Ford Explorer LTD 4.6 '02

А поговаривают что их не капиталят и ресурс 300 тысяч - получается что я через год-два могу крупно попасть с движком? с 96 года обе машинки явно под 300 уже накрутили.

Не капиталят дюратеки, да и то, первые из них умудрялись капиталить. У нас на мондео уже 298 тыс, нимёков на "пи........ движку" нет.

_________________
Отдых в Крыму

Были: Ford Escort 1.8 D универсал 1994, ВАЗ 21063, Mercedes Sprinter 316 2001
Сейчас: Ford Escort 2.0 zetec хетч 1996.
Ford Mondeo 2.0 Zetec 1998 универсал.

А диагностику авто перед продажей мне на любом сервисе сделают, или нужно ехать на фирменный?

С CVH дело не имел, а Zetec-ом очень доволен.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

ха зато ЦВАШ проще (это если с расчетом на капиталку), но карб главное настроить. :D

_________________
Ford Escort'97 хэтчбэк, 5 дв, цвет-синий металлик, 1,3 HCS...

продано

ЗЕТЕК
Все капиталится и все настраивается.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Сколько людей - столько и мнений.
А эта тема чем не подошла http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php? ... sc&start=0

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

И еще...
Хотелось бы здесь на форуме услышать конкретного человека, который бы сказал, что он лично имел опыт капиталки Зетека, а не где то слышал. Капиталки в полном смысле слова, т.е расточка, шлифовка, хонингование, замена вкладышей и т.д., а не просто замена колец на какие-нибудь подходящие.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Всем подошла, но я уже про конкретные варианты спрашиваю, которые смотреть и уже брать собираюсь...

_________________
Женские Новости на Wummy.ru
Разработка сайтов на 1С-Битрикс в Екатеринбурге

А чем тебя другие форумы не устраивают? На укр клубе есть пара человек, капиталивших дюратек. Можно и форум мондео клуба почитать. На крайняк воспользоваться поисковиком и поискать такие темы в инете, можно и на буржуйских сайтах. Когда на СТО чистил себе инжектор, прикатывали на галстуке мондео 1 2.0 после капиталки, немогли завести, а оказалось, что они забыли подключить датчик положения коленвала.

_________________
Отдых в Крыму

Были: Ford Escort 1.8 D универсал 1994, ВАЗ 21063, Mercedes Sprinter 316 2001
Сейчас: Ford Escort 2.0 zetec хетч 1996.
Ford Mondeo 2.0 Zetec 1998 универсал.

У меня Зетек, в апреле прошлого года капиталил именно так, как пишешь. Никаких проблем!!!

_________________
Ford Escort CLX 1992 г.в., Zetec 1,8 л. EFI (RDA), 5-дв. хэтч, место рождения ФРГ

появилось желание сменить ТС, смотрю, и думаю, есть ли толк брать CVH EFi или лучше взять Зетэк, с точки зрения моторостроительства и рентабельности какой из них предпочтительнее? За ЦВШ так же придётся отдавать на 40 евро в год больше по осаго, стоит ли оно того?

(с цвш - кабриолет, с зетеком - всё остальное)

_________________
Opel Frontera B Y22DTH '03 (смерть пластмассовым карданам!)

Продан: Ford Escort MkVI RS2000 '97