Автомобильные Форумы POKATILI.RU

А что в комплекте было?

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Практически ничего ))))
Провод земли, провод с держаком под электрод, ну и маленькая катушка
проволоки....
По моему все.... Точно не помню...
Балона с углекислотой точно небыло ))))
Пока ищу Б/У, новый дорого....

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

Да почему дорого...пару тысяч стоит....ну может сам балон и есть смысл поискать..всё же железка...а редуктор лучше наверное новый всёж...

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Редуктор то у меня есть. А за новый балон просят 4600....
Вот и ищу, может где увести получится.... )))))))))

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

Увы, аппаратов с газировкой уже нема на улицах :wink:

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Зато беспечных сварщиков алканавтов тоже хватает )))

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

4600 чёто дорого.....Тут народ писал что пару тысяч.....народ безмолвствует :(
Так вопрос общественности...скока в питере новый балон с о всей приблудой для подключения к сварочнику стоит???

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Напиши если не сложно хар-ки своего сварочника...паспортные...

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

У нас контора есть подобной хренью торгует, там цену и озвучили...

Макс. потребл.мощность не более 6,6 кВт
Продолжительность раб.при макс. токе % 15

Режим углекисло сварочного полуавтомата
Пределы изменен. свар.тока, А - 40-240
Толщина свариваемого металла - от 0,5+0,5 до 7+7
Применяемая сварочная проволока - 0,8/1,0/1,2

Режим дуговой сварки

Максимальный ток сварки - 120
Пределы регулирования напряж. сварки - 40-64
Применяемый электрод ---- 2,5-3,0


Примерно так

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

http://www.art.shop.by/568/

http://www.ooo-comfort.ru/

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

Тут повнимательнее почитал....оказалось что эти сварочники про которые я писал-ими нельзя без газа варить. ... тоестья не очень понимаю в чем там разница кроме того что сама проволока порошковая.
Народ восновном советует всё же брать отечественные с прицелом на то что придётся периодически менять кое-что по мелочи. Любопытно посмотреть аппараты нашего питерского производсва.....

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

ыспользую "автомастер". Полуавтомат. Старый он уже....но варит лучше новых...
могу фотки кинуть, но чего то не кидается, там писулька типа что - то того что я нимогу ничо сюда вставлять ( фотки)
был куплен три года назад с рук за десятку. Баллон 1500 заправленый. Редуктор 1000 ( нидавно менял, в своём разбил стеклышки). Заправка сиськи у нас стоит 500, если баллон не просроченый. Просроченый как новый - 1500. Пролока 360. Заправки проволоко йи баллона хватает на две машины ( днисче там , пароги прочая лабутень)

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

и кстати, насчет чего то в нем менять, даже если накроеца ( что думаеца мне это невозможно), то двигатель подачи проволоки - мотор дворников от копейки, пара проводков, редуктор газовый внутри и обмотка. Там нечему ломаться. кроме тока что горения обмотки..

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

Ну вот сосед по гаражу купил сварочник новый...грит через месячишко полетела плата управления подачей проволоки....купил новую без проблем, но и на всякий -парочку про запас....читал что наши сварочники в плане трансформаторов сделаны щедро и с запасом, а вот вся остальная механика послабее. Давобщем это не проблема. Просто выбор довольно большой.
Сильно беспокоит то что сосед купил другой сварочник потому что у нас в гаражах здорово напряжение по выходным проседает. Вот он говорит что если на мощном сварочнике на малой мощности варить то это не ощутимо. Со старым простеньким небольшим сварочником у него были проблемы. И в инструкции в магазине я почитал что просадки напряжения могут сильно мешать работе потому что могут быть проблемы с механизмом автоподачи проволоки. Это вот на итальянских.... так что в раздумиях и поиске. Спасибо за информацию. Если у кого ещё есть опыт работы-делитесь...буду благодарен.

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Подниму тему!Полуавтомат покупать небольно ахота,начальник даёт свой(но он без газа).Можно ли варить кузовщину одной порошковой проволкой,без газа ,на чтото повлияет?Или всётаки покупать полуавтомат с возможностью варить в среде защитного газа

_________________
Escort chia 1991, 1.6 EFI 105hp,хетч-5.