Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Господа, приоткройте тайну, чем отличаются XRки от обычных.
Знаю что выпуск другой (кстати, как его отличить?)
А ещё?
Какие методы форсирования этого славного мотора CVH?

До какого-то года подвеска другая была - не было стабилизатора, были тяги продольные на переднюю балку. До 83го, кажется так было. Больше сходу не вспоминается.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Ну вопервых это спортивностью => подвеска жесткая, двигло помощнее, ставили мех. впрыск, у коробки передаточные числа другие, диски R14 :D , улучшенный салон.

_________________
Ford Escort XR3i MkIII(GAA)-LRA, CVH, 5 МКПП, 1.6 injector - Bosch K-Jetronik, хэтчбэк, белый, 3-х дверный, пробег 108124 км

ненене! По мотору. Конкретно. а не то что он "помощнее"
"Дядя, а я знаю что у вас сломалось! МАШИНА!"
Хочется знать почему он "мощнее"

Ну вот у модели XR3i 105лс - топл система Bosch K-Jetronik, а у модели XR3(карб) - 90 лс , отсюда следует, что инжектор накинул 15 кобыл для эскорта! + ко всему система выхлопа у XR немного изменена, слышал что тока на трубе XR выигрывает 7 лошадок

_________________
Ford Escort XR3i MkIII(GAA)-LRA, CVH, 5 МКПП, 1.6 injector - Bosch K-Jetronik, хэтчбэк, белый, 3-х дверный, пробег 108124 км

105 лошадок в стоке дает и EFI. Я его хочу ставить. 7 кобыл убавится если вообще снять выпуск. А XRный накидывает по сравнению со стандартным побольше. Но меня интересует конкретно по выпуску: насколько он другой. Т. е. от коллектора и до кончика? Или только какие-то части?
CVH вроде сравнительно просто форсируется до 130 л.с., но как - в душе не знаю. Хочется узнать, а то я не секу в этой теме.

ЗЫ. Турбина уже не сница. Без неё обойдуся

Название темы подправил :D

Еще есть такая штука, называется ZVH. Те берется блок от 2-л зетека и скрещивается с головой от CVH 1.6. Голова, ес-но, попутно протачивается где надо.

Нуклон, каков твой РЕАЛЬНЫЙ бюджет на этот тюниг?

И еще не надо забывать, что мощность указывается для сравнительно НОВЫХ и ИСПРАВНО работающих моторов. Те далеко не факт, что твой 1.6 8х года дает положенные силы

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

А также все внутри кованное. И бензус ТОЛЬКО 98-ой !

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

.1

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

эээ, и что, голова от CVH на зетеке это лучше чем родная зетековская 16 клапанная, даже если заменить распреды?
Бюджет неизвестен :D Но я думаю не ограничен (потому что надолго) А какие варианты?

А нащёт почтенного возраста - это понятно. Но все эот будет с капиталкой вместе.

Хочется чего-нибудь ядрёного

Ах да! Спасибо за фото..
Фкусненькиееее

Основная цель не брать зетек полностью - сохранить весь обвес от CVH.

ЛИЧНО МНЕ кажется, что если бюджет "бесконечный", то надо покупать эскорт с 1.8 либо самому ставить 2-л мотор.

Еще такой момент. 2-л мотор ушатает твой старенький кузов просто в хлам, по этому надо усиливать кузов, ТОРМОЗА! и делать необходимые вещи с подвеской.

-------------------

Либо, купи себе БМВ типа 320 или 325 - и тюнить не надо, и покопаешься вдоволь.

это будет ДЕШЕВЛЕ, ПРОЩЕ и ЛУЧШЕ, чем твой тюнингованный эскорт.
===========

ЗЫ

Пару лет назад я тоже так думал примерно (как и ты), а потом просто взял бумагу, написал ВСЕ, что нужно было для того, чтобы привести эскорт в нормальное состояние (писал деньги и время), получились офигительные цифры и я эскорт продал нах. (у меня, правда, убитость сильная была :( )

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

Давайте не буим вроде такого говорить, мол типа выкень эскорт, купи беху - и сам знаю что лучше, но мож мне охота эскорт тюнить????

Здесь хотел бы поговорить действительно по сабжу, т.к. тоже хочу начать процедуру тюнинга XR3i!

Так вот у меня вопрос - как то была еще модель RS1600i, чт ов ней такого что она больше моего XR3i на 10 лошадок??? Реально ли это исправть с моим двиглом, если машины ничем не отличаются, и снаружи и по двиглу!?????


Откуда такая инфа???

_________________
Ford Escort XR3i MkIII(GAA)-LRA, CVH, 5 МКПП, 1.6 injector - Bosch K-Jetronik, хэтчбэк, белый, 3-х дверный, пробег 108124 км