Автомобильные Форумы POKATILI.RU • Просмотр темы - Замена простого стартера на редукторный

Сообщения без ответов | Активные темы

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Замена простого стартера на редукторный - какие нюансы?

Модераторы: Guitarist, Bryking, Mishal, tsarik, dsa

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 22 ]

На страницу Пред. 1, 2

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Bryking

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн окт 01, 2007 22:14

Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков

lexa писал(а):

serggio писал(а):

на моторе 1.6 efi нужно демонтировать и выкинуть косынку- стяжку между движком и коробкой и отсоединить штаны для установки, иначе может не влезть

Ничего не надо- все влезает и так.

+1 !
Простой снять, а редукторный поставить. У редукторного чуть длинее корпус, но это не мешает его нормально ставить.
Удачи!

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Вернуться к началу

валера81

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн окт 01, 2007 23:37

ученик форума

Зарегистрирован: Ср апр 05, 2006 23:48
Сообщения: 45

а на северном маршале есть они?

_________________
orion 91г 1.6i cvh

Вернуться к началу

serggio

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт окт 02, 2007 11:07

Автолюбитель

Зарегистрирован: Вс авг 22, 2004 21:15
Сообщения: 1159
Откуда: Питер

еще раз повторюсь - КОНКРЕТНО У МЕНЯ стартер просто так не влез!!!! косынка мешает - 100 % и мимо штанов никак не пронести!!! (глаза и руки откуда надо растут, поверьте) А те 10 минут, потраченные на монтаж, с лихвой окупились полным исчезновением всех проблем с запуском, я о них просто забыл! Такая мысль: может модели стартеров разные бывают? я спрашивал в магазине стартер на 1.8 дизель 91 год...

_________________
Есть: VW T5 1.9 TDI
Были: ЛУАЗ-969М, ВАЗ-2103, ВАЗ-21061, Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990-); Renault Kangoo 1.4, 2001
Под присмотром: AR147 Rosso 1,6TS

Вернуться к началу

ShiphT

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт окт 02, 2007 11:09

Начальник отдела РЭА

Зарегистрирован: Пн фев 13, 2006 19:32
Сообщения: 3829
Откуда: Питер, Комендантская площадь

у тебя мк5, а у предыдущего - мк4. На 4 влезает без проблем, проверено. На 5 не знаю, но тебе верю =)))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Вернуться к началу

валера81

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт окт 02, 2007 20:27

ученик форума

Зарегистрирован: Ср апр 05, 2006 23:48
Сообщения: 45

КАК СУБАРИК?намного больше бабла чем эскорт жрет?

_________________
orion 91г 1.6i cvh

Вернуться к началу

ShiphT

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт окт 02, 2007 21:04

Начальник отдела РЭА

Зарегистрирован: Пн фев 13, 2006 19:32
Сообщения: 3829
Откуда: Питер, Комендантская площадь

Нет, не намного. А по безу так и меньше =)))
Кузовня дорогая, а всякие там втулки/подшипники и прочая шняга как на эскорт.

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Вернуться к началу

валера81

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт окт 02, 2007 21:20

ученик форума

Зарегистрирован: Ср апр 05, 2006 23:48
Сообщения: 45

мне знакомый рассказывал что у него только то 100000 в 18тр вышло

_________________
orion 91г 1.6i cvh

Вернуться к началу

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 22 ]

На страницу Пред. 1, 2

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: