Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Решил провести самодиагностику, взял как написано диод, вставил перемычку, снял коды.
Значит получилось следующее:
При включенном зажигании(какая то хрень:):
Быстро моргает(вроде 2 раза) - как написанно типа быстрые коды, дальше
1 1 1 1 2 4 5 4 5
Итак непонятно что за 2?? 45 вроде по таблице датчик скорости.
Хмм объясните какие симптомы если он не исправен???
Значит второй тест при заведеной, тут вроде хоть коды понятные:
5 4 2 4 2 6
Тут я все понял и код 42 значит неисправность датчика абсолютного давления, так вот объясните что это и как должно проявляться, как я понимаю это такая черныя коробочка на правой стойке куда подходит вакуумный шланг и разъем... Каковы его функции и что это за хрень такая:)
Вообщем объясните новичку, что да как у меня там и что делать:)

_________________
Eskord 1.6 EFi LJF 103л.с. хэтчбек 5 дв. 91г.в.

Сие есть МАПа.... Методы проверки, причем очень подробные, на форуме есть...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Не 2, а 20-разделитель мягких и жестких кодов.

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно

Кип плиз ссылку, а то нашел токо пост где ты писал, что просто отсоединить надо на неработающей...

_________________
Eskord 1.6 EFi LJF 103л.с. хэтчбек 5 дв. 91г.в.

И про ошибку датчика скорости при заведенном движке плиз:)

_________________
Eskord 1.6 EFi LJF 103л.с. хэтчбек 5 дв. 91г.в.

как вариант http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php? ... 0%CF#38125

а ваще поиском все прекрасно ищеца...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Шерстил поиск, но ничего толкового не нашел. Мало затрагивалось вопросов, а ведь тема по-моему интересная. Почитав немного книгу, вооружившись тестером и секундомером (в тел. Нокиа) я насчитал 11 миганий и отрезки времени между ними. Эту операцию проводил 4 раза и получил почти одиннаковые усреднен. результаты. Но что дальше? Первый вопрос связан с тем, как узнать скольки разрядные коды считывать. Разъем для диагностики у меня из трех гнезд. По книге - вроде модернизированный 4-й мозг, считывание кодов ненадежное дело. Так ли это?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

не знаю насколько он таммодернизированый, но ты просто воткни вместо тестера лампочку от габаритного огня фары. Поверь будет легче посчитать.

_________________
Escort'93 1.6 Zetec / 175000
Была Sierra'86 1.6 OHC / 260000
__________________________
Никогда не едь быстрее, чем
Твой ангел-хранитель может летать

Так и сделаю. После пробега больше 100 км. двигатель уже дважды не заводился. Стартер не крутит, но реле вроде клацает. Проблему решал снятием клемы с аккума на минуту. Должно быть ошибок полно?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

беда со стартером стандартная для эскотов и тут проблема не с мозгами а со стартером и его проводкой, такая я же фигня была, на горячую вообще не заводилась, решил установкой доп. реле не стартер. А коды у тебя 2-значные

_________________
ford escort 91г. 1.3 cfi ,HCS, j6a, 3 двери, 5мкпп

Самая толкова инфа по вопросу - Хайнес
http://faq.ford77.ru/engine/jet/d_hi.htm
Главное разобраться в тестовых режимах (у меня их 3), в чем отличие,
как включить и что он должен показать. И не смотря на предупреждение

все будет ОК!

_________________
Ford-Escort 1993, 1,3моно, HCS, J6A, PAIR, универсал.

Получается
11 11 20 11 11 10
ошибок нет :D

_________________
Ford-Escort 1993, 1,3моно, HCS, J6A, PAIR, универсал.

s_dm

по книге действительно так. но зачем два раза повторять: "ошибок нет, ошибок нет" :?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Наверно для удобства визуального контроля, типа если не уверен, что правильно сосчитал, вот пожалуйста повтор.
Во 2ом режиме код ошибки повторяется пока не выключишь, а в 3м код окончания теста. ... ....если не путаю

_________________
Ford-Escort 1993, 1,3моно, HCS, J6A, PAIR, универсал.

а 2-й и 3-й тесты сильно нужны? у меня бибика дергается до 40 км., думаю теперь причина все-таки в загрязнении форсунок или я прав частично?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)