Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Ford Escort 97-го года (sedan) Движок JBD 1,3 карб.
Перестал работать насос омывателя.
По схеме предохранитель один на насос и двигатель очистителя. Двигатель работает и предохранитель цел. Реле вроде там нет, ибо это седан и нет других омывателей.
Насос сидит на бачке и до него можно добраться только сняв бачок, для этого - снять колесо и вкладыш арки.
Питание (2 провода в кембрике) идет к насосу внутри крыла, разъем недоступен.
Итого: Как проверить, что неисправно, не снимая колеса? Возможно ли это? Подскажите, pls
ЗЫ: Включатель омывателя на рычаге еще не проверял, внешне он цел и все остальные включатели работают.

Поднять машину на подъемнике или поставить на яму и снизу заглянуть в пространство между крылом и защитой арки . Насос закреплен снизу бачка омывателя со стороны крыла. Рукой пролезть чуть выше вдоль крыла, нащупать провода. Скорее всего один из них отвалился от разъедания окислами.
Насос можно отсоединить от бачка потянув за него в сторону крыла, слегка покручивая и покачивая. Он плотно вставлен в бачок через резиновую прокладку.
Проводок, что оторвался, можно припаять. Еще с насоса нужно аккуратно (чтобы не оторвать штуцер) стянуть трубку, по которой жидкость подается к жиклерам (писалкам). Затем все в обратном порядке ставишь на место.
Так я делал пару дней назад. Удачи.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Могу подарить отличный старый насосик от хетчбека с отломанным патрубком омывателя заднего стекла.

На лобовое стекло работает исправно.

Себе купил новый за 250 рублей.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

tnx, но я еще не проверил тот, который есть :-)

только снимать моторчик.
с ямы.

Тож была такая засада : почистил контакты -теперь ,как лейка 2 засада: нажимал до бескончания ,хапнул воздуха и усе<пришлось вытаскивать> снова поливает

_________________
Ford-escort 1997, cedan,HCS 1,3 карб 60 коней под капотом

Спасибо всем
Благо, погода позволяла, ездил без сикалок.
На выходных таки снял колесо и вкладыш арки (без ямы), легко достал насос, проверил шланги и сикалки, прозвонил насос, и он оказался с глухой цепью (вероятно, разрыв обмотки).
Буду покупать новый.

Я насос подлазил отвинчивая два винта крепления бампера и отгибая его же.. (не подымать, ни колесо снимать, ни арку отгибать). У меня бампер только на крайних держится..

_________________
Escort 1,4 CFI CVH, Хэтчбек. зелененький. 1991г.
хорошему паппелацу хорошая гравицаппа!

мой первенец, учусь устройству авто....
если не прав - от недостатка знания...