На заправке в небольшом городке Ангелхольм на севере Швеции появился Saab Aero X, вокруг которого немедленно собралась толпа изумленных автолюбителей. До сих пор этот автомобиль можно было увидеть только на выставочном стенде Saab в качестве концепта; премьера Aero X состоялась месяц назад на Женевском автосалоне.
Означает ли "прогулка" белоснежного купе от Тролльхэттена до Ангелхольма, что Saab демонстрирует потенциальным покупателям будущий серийный автомобиль? Пока это неизвестно: инженеры шведской компании говорят об Aero X лишь как об экспериментальной площадке для обкатки новых дизайнерских идей.
Внешность Aero X отчетливо напоминает об авиационных корнях Saab: его кокпит напоминает кабину истребителя. Сплошное остекление обеспечивает водителю 180-градусный обзор, а для выхода весь стеклянный колпак поднимается вместе с дверями, которые затем сдвигаются вперед. 400-сильный двигатель V6 со сдвоенным турбонагнетателем работает на этаноле, разгоняя автомобиль до 100 км/ч за 4,9 секунды; верхний предел скорости искусственно ограничен на 250 км/ч.
Легкий кузов выполнен из углепластикового волокна. Необычная панель управления не имеет ни одного рычажка или переключателя: все действия производятся нажатиями на участки активного экрана, где возникают виртуальные трехмерные кнопки.
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 31/1192712