Китайская компания Great Wall подумывает об открытии на территории России сборочного предприятия по выпуску своих автомобилей. Причем одним из ее наиболее реальных партнеров является самарская группа компаний "СОК". В частности, в начале этой недели представители китайского автопроизводителя уже посетили самарскую область, побывали на заводе "Рослада" в Сызрани, который как раз может быть переоборудован под выпуск новой продукции.
Как сообщает пресс-служба самарского губернатора, альянс группы "CОК" с маркой Great Wall выглядит наиболее перспективным, однако окончательное решение по данному вопросу китайская сторона примет лишь в течение года. Между тем, в ходе визита представителей Great Wall обсуждались примерные объемы производства, а это около 25 тысяч автомобилей в год, а также предполагаемый модельный ряд, в который вошли внедорожники Hover и Cuv, а также пикап Deer G3.
Можно также напомнить, что с аналогичным предложением об организации производства своих автомобилей на территории России Great Wall обращалась к предприятию "Автотор", руководство которого в настоящее время как раз изучает перспективы подробного сотрудничества.
В любом случае будущий завод Great Wall не будет первым сборочным предприятием по выпуску китайских автомобилей в России. Так, совсем недавно было объявлено об организации производства автомобилей FAW на Алтае, в городе Бийск. Здесь к 2006 году планируется развернуть уже полноценный выпуск автомобилей с окраской и сваркой кузовов.
http://www.lenta.ru/news/2005/08/30/gwall/