раскоксовкой врядли чего решишь :-)
померяй компрессию, посмотри и поменяй, если пора, маслосьёмные колпачки (давно этим занимался?), а там видно будет.

Я делал раскоксовку.
Понравилось, буду использовать в дальнейшем. Проделывалось и на копье несколько раз, и на форде, как купиль. Компрессия реально выравнивается и приподнимается. (Проверял лично несколько замеров до и после)

Использовал ЛАВР 202.

Инструкция подробная. Делать перед заменой масла, в теплую погоду. Цена порядка 160 рупий.

......

А почему выбрал именно Лавр 202,я на сайте смотрел их достаточно много вариантов ? Расход масла уменьшается ?

На днях делал. Немного помогло. До раскоксовки компрессия была 11-7-10-11, после: 12.5-12-12-12. Возможно реально чуть отличается от указанного, т.к. мерял в разных сервисах. НО !!! Когда мерял во-второй раз мастер сказал много интересного:
1 - нормальная компрессия для моего эскортика 13-16;
2 - это статические показатели и мало влияют на ходовые качества;
3 - замер динамических показателей дал неутешительные результаты: примерно по 4.5 на каждом цилиндре , а должно быть хотя бы 7-8...

Так что когда потеплеет думаю бороться дальше.
Кстати заливал ЛАВР 202, как указано в инструкции, только на ~14 часов. Кстати при где-то -2...-3 С. Мастер когда услушал, сказал что чудо что жидкость вообще подействовала :D

Согласен с Кипером.