Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Здрасте !!! у меня спринт 312 2.9 122лс 602.980 до 80км еле разгоняется как будто за жо...у кто то держит. из проделанного отремонтировал турбину т.к гнала масло и был люфт,поменял фильтра ,проверил форсы на BOSHE сказали в норме,компрессия 25-28 атм.и еще при нажатии на газ в трубке обратки видны пузыри воздуха. Делал 3 диагностики в разных сервисах последнее показало отклонение регулировки ТНВД. Друзя помогите позалуста кто сталкивался с такой ерундой.
Или подскажите толковый сервис по спринтам. Жду ответа и совета.!

Была такая катавасия, правда, на фольксе 6-горшковом, ехал-ехал шустро, потом потух и больше 60 не набирал. Оказалось, что в тнвд сломалась некая кулачковая шайба.
А компрессия че-то не очень, или под турбу так и надо?
Пузыри в обратке - это кое-кто походу уплотнительные шайбы под форсами не поменял или недотянул - нехорошо это. По крайней мере на фольце это обязательным считалось.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Шайбы под форсами менял, машинка заводится с полоборота, в тнвд подтечек нет и из бака топливо идет без пузырьков. А сказали что пузыри в обратке ето из-за пружины в форсах.

Может кто подскажет толковый сервис в Москве а то уже и сил и денег не остается

Про москву не знаю, нам в нашем боше норм. делали а пузырящую форсу протяжкой выявили и прекратили это безобразие.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Отогнал авто в BOSH диагност сказал кердык тнвд.

Что именно озвучил?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Накрылась центролизация и плунжер подходит..!

Централизация перебирается, промывается и потом успешно работает. Там вероятнее всего накрылись ролики и кулачковая шайба, может быть придется менять корпус и поршень автомата.

Ее до меня какойто дядя перебирал , зачем-то перипаявали .Да еще в сервисе сказали что плунжерная пара матовая.. требуется замена.

Тогда насос на разборку для окончательной дефектовки и составления калькуляции.

Ура !!! Отремонтировали . Цена вопроса 40 рябчиков

Правда теперь двигатель стал лучше работать, но появилась другая проблема едит нормально потом через некоторое время перестает тянуть вкл/выкл зажигание и опять едит. Но последнее время все чаще в аварийный переходит. Наверно проводка гдето каратит.

Ребят подскажите пожалуста где на ЮЗАО сделать нормально диагностику ДВС чтоб помимо распечатки хоть чтонибудь подсказали.

EDC загорается? Машина глохнет, или только тупит?

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...