За окном -12. бус регулярно незаводился и ранее, но пять минут покуришь, стартует. Факельная свеча греется, но непонятно идет ли туда топливо. Компрессия есть, на эфире работает. Не пойму есть ли у него подкачивающий насос, и должно ли быть его слышно... Еще с привода газа тнвд подкапывает на холодную соляра и непонятно работает подкачка - воздушит что-ли?

Вопрос такой: как менять стартер, сильно ли много разбирать надо, и
как работает клапан с тремя проводами в жопе у тнвд, такое ощущение, что с ним засада... Блин, недели не прошло как сел на ивеку, и уже попадос...

ВИН ZCFC3580105205703, год 1998, мотор хз, но вроде 8140.43C.43XX

Спасибо за ответ, за слова извинияюсь, вырвалось . По поводу этого "клапана с тремя проводами":
он только не дает завести, или еще и глушит мотор при выключении зажигания?

По поводу остального:
Есть ли на этом моторе подкачивающий электронасос на раме, или только лягушка? А то ни звука не слышно при вкл. зажигания, да и к свече я так понял топливо не проходит (завтра скручу подачу и посмотрю) - греется сама свеча а не коллектор.

Стартер - нового свежезаряженого 100А-ч АКБ хватало на две прокрутки по 10 сек, потом все скисает - в результате отгорел провод от втягивающего к стартеру и возник пожар, пришлось гасить огонь... Вопрос как его менять - что снимать надо будет, и прав ли я что стартер изначально клинил (втулки разбиты?), хоть и дошло до меня это поздновато (только с машиной познакомился)... Просто два дня не могли запустить, даже на тросе - на эфире пашет, а соляра (воздух выгнал, фильтр в баклажку с кипятком поместил) в трубу едким белым дымом выходит... Вот и перенапрягся стартер...

Еще вопрос - где порыть инфу самостоятельно - форумы/доки, может порекомендует кто чего, пока тока Iveco.su читаю.