Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Гайки трубок нужно не отворачивать совсем, а слегка отпустить. Чтобы топливо не брызгало во все стороны, нужно трубку прикрыть куском ветоши. Диз топливо-это не бензин: вероятность воспламенения на открытом воздухе маловероятна. Двигатель при выключении одного из исправных цилиндров начнет троить, при выключении неисправного цилиндра работа двигателя не изменится. При выключении неисправного цилиндра стук пропадает или заметно уменьшается. Если неисправна форсунка, то стук пропадет, если неисправностьв в поршневой группе, то стук уменьшится или пропадет. Но характер звука при неисправностях КШМ и форсунок различный. В этом специфика диагностики. Сначала нужно хотя бы приблизительно определить какой цилиндр "хандрит" и постараться успеть продиагностировать за эти 3-4 минуты.