Автомобильные Форумы POKATILI.RU
http://www.pokatili.ru/

замена двигателя
http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=5&t=12115		 Страница 1 из 1
Автор:  f1010 [ Вс фев 18, 2007 16:29 ]
Заголовок сообщения:  замена двигателя
Добрый день, хочу поменять свой 1.3 на 1.6 какие проблемы возникнут с оформлением?????
спасибо за инфу
Автор:  matroskin210184 [ Вт фев 20, 2007 22:01 ]
Заголовок сообщения: 
Нечитабельность номеров :)
Автор:  Observer [ Ср фев 21, 2007 3:35 ]
Заголовок сообщения: 
:wink:
Автор:  f1010 [ Чт май 17, 2007 13:31 ]
Заголовок сообщения: 
я где-то читал, что при установке двигателя, который ставился на заводе на этот же автомобиль этого же года нужно только документы на новый движок + справка из сервиса о замене двигателя. У меня эскорт 91 года ноябрь МК 5, если я хочу поставить зетек(его начали ставить с 92 года) мне потребуется еще что-то??? :)
Автор:  f1010 [ Чт май 17, 2007 13:40 ]
Заголовок сообщения: 
f1010 писал(а):
я где-то читал, что при установке двигателя, который ставился на заводе на этот же автомобиль этого же года нужно только документы на новый движок + справка из сервиса о замене двигателя. У меня эскорт 91 года ноябрь МК 5, если я хочу поставить зетек(его начали ставить с 92 года) мне потребуется еще что-то??? :)
модель же авто одна - МК 5??? :)
Автор:  chuvaaak [ Чт май 17, 2007 15:38 ]
Заголовок сообщения: 
а что так про справку из сервиса? я просто двиг ставил сам,на него все доки есть, не возникнут ли траблы с оформлением
Автор:  f1010 [ Чт май 17, 2007 19:51 ]
Заголовок сообщения: 
Сейчас вышло постановление, что нужно менять только в сервисах, которые имеют на это разрешение.
Автор:  Observer [ Чт май 17, 2007 19:54 ]
Заголовок сообщения: 
да вроде как можно самому, но получить от такого сервиса бумагу-подтверждение - что все сделано правильно
Автор:  f1010 [ Чт май 17, 2007 19:57 ]
Заголовок сообщения: 
Ну да.
Автор:  Iggi1981 [ Вт май 29, 2007 12:05 ]
Заголовок сообщения: 
Вы где такого поначитались?
Меньше всего проблем, если на данное авто штатно ставились двигатели, который и хотим поставить. Тогда достаточно Справки на высвобожденный номерной агрегат и ДКП (или СС, кому что нравится, мы по ДКП делали). Перекидываем двигло, едем в ГАИ, в течение нескольких часов выдают новое СР. Справок из автосервиса не надо, мы сами перекидывали.
Хуже, если такие двигатели не ставились заводом-изготовителем, тогда дорога в НАМИ за документом, который подтвердит безопасность полученной конструкции.
Автор:  chuvaaak [ Вт май 29, 2007 12:12 ]
Заголовок сообщения: 
Iggi1981 писал(а):
Вы где такого поначитались?
Меньше всего проблем, если на данное авто штатно ставились двигатели, который и хотим поставить. Тогда достаточно Справки на высвобожденный номерной агрегат и ДКП (или СС, кому что нравится, мы по ДКП делали). Перекидываем двигло, едем в ГАИ, в течение нескольких часов выдают новое СР. Справок из автосервиса не надо, мы сами перекидывали.
Хуже, если такие двигатели не ставились заводом-изготовителем, тогда дорога в НАМИ за документом, который подтвердит безопасность полученной конструкции.

фуф обрадовал, а я то уж думал где мне теперь справку рыть
Автор:  f1010 [ Вт май 29, 2007 14:15 ]
Заголовок сообщения: 
Iggi1981 писал(а):
Вы где такого поначитались?
Меньше всего проблем, если на данное авто штатно ставились двигатели, который и хотим поставить. Тогда достаточно Справки на высвобожденный номерной агрегат и ДКП (или СС, кому что нравится, мы по ДКП делали). Перекидываем двигло, едем в ГАИ, в течение нескольких часов выдают новое СР. Справок из автосервиса не надо, мы сами перекидывали.
Хуже, если такие двигатели не ставились заводом-изготовителем, тогда дорога в НАМИ за документом, который подтвердит безопасность полученной конструкции.

у меня escort 91 года, а zetek начали с 92 ставить, так я могу поставить на свой авто zetek?
Автор:  yur_capricorn [ Вт май 29, 2007 18:54 ]
Заголовок сообщения: 
Из личного опыта замены 1,6 CVH на 1,4 CVH.
Делал все в сервисе, документы - ДКП + таможенная декларация + справка о проведении работ по замене.
Не хотели оформлять замену.
Правда, одно но. У меня машина была снята с учета. Поэтому отказывали в постановке на учет и изменении рег. данных одновременно.
Но если бы машина стояла на учете, то послали бы меня в НАМИ, потому как смотрят они на маркировку двигателя. Была YYY, стала XXX - формальная причина для отказа.
Я накатал бумазею нач. рег. подразделений (что на садовом). Упирал на то, что никаких конструктивных изменений в авто не вносилось, система питания осталась прежней, работы выполнял автосервис, работоспособность и безопасность гарантировал. Подписал.
И уже только с этой бумагой все разрешилось.
Но я не настаиваю. Может, это просто мне не повезло, а у остальных все на ура пролетает.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/