Автомобильные Форумы POKATILI.RU

а вот объяснит кто - дисковые тормоза сильно эффективнее традиционных? стоит переплачивать за них?

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Иногда говорят так: хорошие ободные тормоза лучше плохих дисковых ... но на практике фактически дисковые считаются более эфективными

Из плюсов дискового тормоза:
- эфективность торможения практически не зависит от погодных условий
- восьмерки на ободе ему по барабану
- требует меньшего внимания и менее частой настройки

А вообще хороший дисковый тормоз дожен быть гидравлическим. Механика (тросик) тормозят весьма посредственно. Некоторые на уровне ободных, некоторые лучше - зависит от конкретной модели. Но и цена на гидравлику достаточно высока.

При выборе бюджетного велика я бы отдал предподчтение модели с дисками, пусть даже механическими чтобы оставить возможность для апгрейда. Если колесные втулки будут не под диск, то при желании поменять тормоза придется менять и втулки, а это переспицовка колес + стоимость самих втулок. К тому же на раме и вилке может не оказаться креплений под тормозные машинки.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

большое спасибо!

еще есть аналогичные вопросы по амортизаторам передней вилки и рамному амортизатору - насколько нужны? переключение передач - лучше традиционное ручкой или новые - рычажками?

сколько передач оптимально? мне-то и 3-х хватило бы, но мало ли это какое-то их число оптимально для процесса, какого производителя механизмы переключения предпочесть? (речь о бюджетной покупке)

далее, ширина покрышки, рисунок - такое впечатление, что одни горники продаются - с чем это связано? если более половины дорог - асфальт - что предпочесть?

есть рули с ручками поворачивающимися наверх - это удобно, нужно?

седла - есть узкие с дырками, есть более широкие без дырок - причем стоят зачастую на очень похожих моделях велосипедов, что для чего нужно?

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

имхо: передний аморт(изатор) нужон для того, чтобы меньше отбивать руки на колдобинах и пр. (я ездил на жесткой вилке - очень не понравилось). а вот задний нужон ТОЛЬКО при "агрессивных" спусках с гор, а при "обычной" езде снижает эффективность педалирования.

если бюджетно, то без разницы. а так лучше меньше, чем 24-хскоростные не брать.

если больше половины трасс асфальт, то можно брать и гибрид - помесь шоссейника и горного. я катаюсь на горном "avtor" и не жужу ))): рекорд скорости на ровной поверхности (не под горку) в безветренную погоду 44 км/ч.

про переключатели скоростей: мне грипшифты (поворотного действия) неудобны - натерают кожу между большим и указательным пальцем.

не понял про ручки, поворачивающиеся наверх... (

седла: лучше узкое - меньше ноги натерать будет. да и в жинсах лучше не ездить ))).

_________________
Chrysler Sebring I Coupe, бензин, 2001г.в.



Когда дела идут как по маслу, главное - не тормозить, не гнать и не сворачивать. Скользко.

спасибо, Игорь!

ручки вверх - разобрался уже - чтобы запястья не уставали при прямом руле, вроде как их можно позже на любой руль установить

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Для кого велосипед приобретается? И какова верхняя планка стоимости?

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

а, "рога"!!! суперская и очень удобная штука!

_________________
Chrysler Sebring I Coupe, бензин, 2001г.в.



Когда дела идут как по маслу, главное - не тормозить, не гнать и не сворачивать. Скользко.

А меня почему то не прёт педали крутить

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

нужен мужской и дамский, хотелось бы до 6 т.р. шт., но с натягом до 8

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Это если кто кого натянет? :D

Пришел Олег и привел Юру

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

test

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Ты всё ещё об этом?
Приезжай,посмотрим кто кого?

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Меня тоже :wink:

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Для этого нужна такая специальна велотрава 8)

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка