Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Давно мучаюсь такой темой: колонки музыкальные для компа у нас с сабвуфером продают по вкусной цене... При их малых размерах выдают ИМХО не плохую музыку. Питание саба - 12 вольт... Мне как раз больше подойдут вытянутые в вертикаль колонки (удобно будет закрепить за средней стойкой перед перегородкой, рядом с подголовниками, а саб как раз квадратный между сидениями сзади положить, на верблюда... Собно вопрос к знатокам: без шаманства подключить к штатной магнетолке реально? Ну типа раскидка каналов и питание саба? Догадываюсь, что динамик прямо у уха - не лучшее решение, но салон у меня и так маленький, двухместный, а дверные уже хрипят... А эти бы встали ну очень эргономично. А дома такие так визжали, что окна открывать приходилось, чтоб не вылетели. Я даже "Радиотехнику" под это дело продал...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

колонки мелкие,имхо отстой,а вот про саб я уже думал,но отказался,потому как принципиальный противник сабов.

А в чем проблема? Главное чтобы на магнитоле был линейный выход.
Т.к. колонки активные на копусе саба есть линейный вход. По идее надо только подключить проводом на 2 тюльпана (RCA) и запитать усил саба.

Другое дело если линейника нет. Тогда либо распаивать, либо искать девайс для организации линейника из высокоуровневых выходов (те, к которым динамики подключаются)

Типа такого


Незнаю как это отразится на качестве звука, но не думаю, что положительно...

Еще засада может поджидать в подключении усилка колонок по питанию. Номинально он 12В, а вот просадки напряжения при кручении стартера думаю не потерпит. А ведь и до 8В может упасть и тогда хана усилителю. Надо либо стабилизатор какой-нибудь искать, либо включать усил кнопкой (если она есть), только после завода машины, что неудобно как мне кажется.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Неправда ваша. Не будет ему хана. Ну моща пропадет при кручении... Но мало народу вроде музыкой наслаждаются когда стартером маслают.... Вот превышение.... Но сильно в авто напруга не не превышается. А до 16 вольт усь вытерпит не напрягаясь.

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

отдельная тема про помехи в автомобильной сети, ........
как бы помех не насобирать

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

и ещё отдельный вопрос о звучании 2-5 " динамиков в сателлитах.

У меня были компьютерные колонки с отдельным сабвуфером Дефендер. Провод от музкарты башни шёл на саб, а от него уже два провода на динамики. Думаю, что раскидка на колонки в башне происходит, а не в сабе (как и на автомафоне). Так что принцип тот же. Или ты про какую линейность? (Ну чайник я наиполнейший, уж не бейте ногами в живот!!! )

То есть комповский саб отличается от автомобильного? Автомобильный ведь всё выдерживает...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

Ну не ругайтесь вы!!! Что за сателлиты?
У меня музыка за 3000руб знаешь как басы выдавала? Стёкла в квартире открывал! А бзделки были - все друзья удивлялись! Маленькие да удаленькие!
И самое главное: динамики надо повесить за верхним креплением ремня безопасности, рядом с подголовником переднего сидения. Туда пойдут только комповские (по форме корпуса: вытянутые вверх и назад, и саб как раз между сидений, как подлокотник). Ещё посоветуйте: как при таком расположении звучание будет: динамики прямо в ухо, причём для водителя левый в левое ухо, а правый далеко, за правым сидением аж. И саб вдоль верблюда по приборке долбить будет... Архитектура продиктована особенностью машины. В дверях есть штатные пискунчики, но чёт не вставляют особо... А с подиумами возиться... По цене два автотазика выйдут так же как и комповский, а устанавливать вспотеешь...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

в комп колонках обычно стоят БУМАЖНЫЕ диффузоры,т.е. боятся влажности,диаметр динамиков редко превышает 10 см,по умолчанию хорошего звука от них не добьешься,и к томуже широкополосные,значит ни прозрачного верха ни чёткого низа,одни верхние средние-фу,какая бяка,имхо.тогда уж лучше купить мистери или пролоджи колонки,качество будет получше,имхо.

Сабвуферу как источнику звука на бортовое питание по фигу. Не по фигу усилителю от которого саб получает сигнал. В компьютерных мультимедийных колонках усилитель запрятан в корпус саба. От него и играют все три динамика. Усилитель в комповском сабе рассчитан на стабильное питание от бытовой электросети, уси для авто делаются с учетом особенностей установки.

Честно говоря я бы не стал делать так звук в машине, тем более вешать колонки над ухом.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Понятно. Пасибки. Доверюсь спецам. Буду искать такие же, тока без крыльев (типа всёж автомобильную музыку)...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5