ОХРЕНЕТЬ !!!
Сначала удивился что этот вопрос задал я, а потом посмотрел на ДАТУ поста !!!! Так держать ответившие последними !!!
Надеюсь никто не обиделся
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://www.pokatili.ru/ |
|
| Только не ругайте! в чем отличие шин M&S от зимних без ш http://www.pokatili.ru/viewtopic.php?f=4&t=3281 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | FOX [ Вт сен 27, 2005 15:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Только не ругайте! в чем отличие шин M&S от зимних без ш |
по подробнее плиз |
|
| Автор: | Observer [ Вт сен 27, 2005 18:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
"грязь+снег" от просто "снега" отличаются очевидно большей универсальностью первой (выше сопротивление аквапланированию), если часто распутье в зимний период - логичнее брать ее, а при снежных зимах лучше брать "снег" (выше сцепление на скользких поверхностях) |
|
| Автор: | FOX [ Вт сен 27, 2005 18:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
спасибо. |
|
| Автор: | шурик [ Вт окт 17, 2006 1:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в Эстонии у нас они считаються всесезонными |
|
| Автор: | timych [ Пт окт 20, 2006 13:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да нифига они не всесезонные, летом приятного мало на такой резине ездить. |
|
| Автор: | FOX [ Сб окт 21, 2006 0:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ОХРЕНЕТЬ !!! Сначала удивился что этот вопрос задал я, а потом посмотрел на ДАТУ поста !!!! Так держать ответившие последними !!! Надеюсь никто не обиделся
|
|
| Автор: | alexey vysotskiy [ Чт окт 26, 2006 16:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вернемся к вопросу? 
Шип - хорош на льду. А снег и асфальт - ему зло. Если дороги покрыты льдом, то лучше - шип. если выпадает снег, а потом его убирают и остается мокрый/сухой асфальт, то лучше нешип. И это не всесезонка, кстати. Это называется фрикционная зимняя резина. Всесезонка - имеет более грубые ламели в сравнении с летней и имеет среднюю мягкость резины между зимкой и летней. На шипованных колесах качество резины гораздо хуже нешипованных, за счет чего снижается и цена шипов в сравнении с нешипом. Однако я один раз в своей жизни ездил зиму на шипах - аццтой. На мокром асфальте блокировка идет мометально. Прошлую зиму ездил на Nokian HKPL RSi (не шип) - На снегу чувствовал уверенне чем люди на шипах. Ниразу не было проблем с проездом. Был в пригороде. Пришлось спуститься в лесок, где катались люди на лыжах. и т.п. Горка крутая с изгибом в середине - шипованные разгонялись снизу. я таки там спокойно развернулся посреди горочки и не то, что бы я выполз - я просто спокойно вылетел  Возможно помог не очень моментный движок, который не давал пробуксовывать. На саабе не известно как будет.
|
|
| Автор: | Observer [ Пн окт 30, 2006 3:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
никак не понял почему снег - зло для шипа? и по рыхлому, и по укатанному, и по граничащему с состоянием льда - шипы выносят везде машинку из беды, асфальт - да, хреновее для шипов, тормозной путь может быть выше, да и шипы теряются бывает (что от качества ошиповки и манеры езды кстати больше зависит), кстати в новых конструкциях шипованной резины шипы на асфальте убираются внутрь и не повреждаются, да и в многочисленных тестах зимой - шипы рулят по большинству параметров |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|